2012年7月9日，“一路向北 创新之旅”——东风日产全国媒体城市接力挑战赛一路向北长途驾乘三万多里，最终抵达我国最北端——漠河，国内部分完美收官。在为期一个月的时间内，来自全国各地的媒体驾乘东风日产全系列车型从花都出发，途经广东、湖北、河南、北京、黑龙江等10余个省市，体验和检阅了东风日产全系车型的卓越品质和先进技术，更通过亲身参观东风日产襄阳工厂、郑州工厂等活动感受到东风日产作为领军车企的强大实力和达成百万销量的信心。

　　全系车型集创新之大成一路向北

　　创新是东风日产的成功密码，领先半步，不断超越，是东风日产发展的核心。此次“一路向北创新之旅”，是多年来东风日产创新的集大成者。据介绍，此次活动国内部分以东风日产全系车型领衔，从花都出发，最终抵达我国最北端漠河。之后，东风日产奇骏还将横跨国界，接受极限考验，一路向北抵达全球最北端——北极。其中，以 “V行天下”为阶段主题的广州到襄阳段，通过全程驾乘东风日产CVT车型，充分体验CVT技术带来的舒畅愉悦驾驶感受；以“智行天下”为阶段主题的襄阳至郑州段，全面凸显东风日产高端车型楼兰和天籁带来的豪华与舒适；以“畅行天下”为阶段主题的郑州至北京段，充分展现了奇骏、逍客和启辰D50的优异性能和卓越品质；以“创行天下”为阶段主题的北京至漠河段，进一步彰显了东风日产SUV车型的技术实力和优良品质。

　　三位一体品质管理体系铸就行业典范

　　在东风日产看来，辉煌成绩的背后是对完美品质的不断追求。此次活动不仅可以亲身体验东风日产全车系车型的卓越品质和领先的智能科技实力，还能够零距离参观东风日产的生产基地，直接感受“背后的力量。”

　　目前，东风日产在中国市场呈现四地五厂的布局，包括花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂，以及最新开工建设的大连工厂。东风日产表示，花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂等生产基地都是以日产全球标杆工厂的标准设计和建造的现代化工厂。为了有效对品质进行把控，东风日产还建立了立体化的品质管理体系，不再只是集中在产品品质上，而是形成了产品、服务、经营三位一体的品质管理体系。

　　登峰造极 首次到达地球“三极”

　　此次活动国内行程结束之后，东风日产奇骏还将继续一路向北。在中国北极黄河站建站8周年之际，奇骏将跟随中国北极科考队探访地球最北部，这将是探秘东风日产地球三极的终极之旅。此前，奇骏成为首款人类历史上登陆南极的量产乘用车。楼兰则成功到达过地球“第三极”——珠穆朗玛峰。

　　东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“此次助力国家科考队北极探险，东风日产将由此成为业内首次到达地球‘最北极’、‘最南极’、‘最高极’三极的企业，充分体现出东风日产产品超越同侪的品质竞争力。”

　　创新致胜 提速百万目标

　　此次“一路向北创新之旅”是对东风日产全车系型创新技术和品质的深度检阅。

　　东风日产以创新为基本发展观，通过不断改善，形成了具有创新意义的管理模式，建立了品牌轴、地区轴和职能轴的三维组织架构。在技术创新上，东风日产不仅矢志不渝推动汽车技术创新与发展，同时还将日产先进技术与中国市场无缝结合，使其更加适应中国消费者的需求。创新让东风日产在技术、品质等方面不断取得突破性成就的同时，也让东风日产销量保持高速增长，稳居行业第一集团。

　　东风日产副总经理任勇表示：“对东风日产而言，创新是无限的，梦想的征程永不会止步。我们将以创新作为不断挑战的最高目标，‘化不可能为可能’，保持高速增长，实现2012年百万销量！”

　　“一路向北，V行天下”

　　东风日产CVT试驾挑战赛 征战北极诞生于1992年的日产CVT，凭借可靠的品质、稳定的性能等优势，赢得了全球超过1000万消费者的认同，成为CVT发展史上的翘楚。为庆祝日产CVT应用20周年，2012年5月至8月，东风日产在全国范围内开展了“一路向北，V行天下”试驾挑战赛。

　　7月2日，经过5-6月区域海选胜出的全国40名优胜者，齐聚北京总决赛现场。历经两天的激烈角逐，其中三名参赛选手最终力压群雄，获得冠、亚、季军。

　　接下来，此次试驾挑战赛将进入最后一个阶段：征服北极。总决赛中获胜的前三名选手，将于8月——中国北极黄河站建站8周年之际——驾驶搭载日产最新一代XTRONICCVT的东风日产奇骏，跟随中国北极科考队探访地球最北部，挑战极限之旅。

　　由此，东风日产也将成为业内首次到达地球“最北极”的企业。