中广网北京7月17日消息（记者周文超）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，“蛟龙”号载人潜水器海试队昨天返回山东青岛市。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强发来贺电指出，“蛟龙”号载人潜水器研制和海试成功，实现了我国深海装备和深海技术的重大进步，对于提升认识海洋、保护海洋、开发海洋的能力，推动我国从海洋大国向海洋强国迈进，将产生重大而深远的影响。希望继续弘扬科学求实、团结协作、顽强拼搏的传统，不断攀登我国载人深潜事业的新高峰。12-7-17新闻和报纸摘要全文>>>

　　16号上午8时许，搭载着蛟龙号载人潜水器的白色向阳红09船缓缓驶入港口，停靠青岛奥帆基地码头。欢迎仪式上，国家海洋局北海分局向十所中小学校赠送了蛟龙号载人潜水器取自马里亚纳海沟7062米深海水样，向中小学生普及海洋科学知识。据蛟龙号7000米级海试现场总指挥刘峰介绍，本次海试蛟龙号共完成6次下潜试验，其中3次超越7000米，最大下潜深度达到7062米，创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录：“在这个实验过程当中，对313项潜水器和母船还有水面支持系统进行了一项不落的实验和验证，完成了全部预定目标。标志着我国载人深潜技术进入了国际领先行列。

　　专家分析，根据目前国际上深海载人潜水器的发展趋势，蛟龙号载人潜水器在近两年有望保持深度和作业优势。如何利用好蛟龙号独特的7000米深海作业能力，使中国科学家早日跻身国际深海科学前沿，需要国家科学计划和其它相关计划的共同支持。蛟龙号7000米级海试现场总指挥刘峰：“明年我们初步地想，先在南海去做南海深部科学计划。这项计划就是要研究南海进化历史、研究南海环境对中国的影响。载人潜水器在这个领域中可以发挥重要作用。它的定点作业能力、精确取样能力，比其它潜水器，都无法做到。同时也会到我们的矿区，多金属矿区进行解剖，为下一步开采划定开采小区。”

　　刘峰还透露，发改委已经批准立项，为“蛟龙”号建造一艘全新的工作母船。目前使用的“向阳红”号已服役34年，只能基本满足试验母船要求，用于潜水器日常应用的话，其海上作业效率将大打折扣，风浪稍大就很难安全布放和回收潜水器。新船在潜水器维护、降低噪音、动力定位等将有全新的改进。