"向阳红09"船是我国1978年自行设计、自行建造的第一艘4500吨级远洋科学考察船，长112.05米、宽15米、高8.2米，航速18节(1节=1海里/时=1.852千米/时)。2007年11月28日，经过中海工业增改装的"向阳红09"船成为国内第一艘深潜试验母船。新华社供图

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　　“蛟龙”号载人潜水器结束7000米级海试任务，标志着“蛟龙号”已完成研制与海试，即将转入业务化应用。对于刚“毕业”的“蛟龙”，第一份工作会是什么？对“蛟龙号”未来的种种猜想，海试参试单位相关负责人进行了权威解答，“蛟龙”号将有可能于明年4至5月奔赴我国南海海域执行南海深部计划，进行试验性应用阶段的“首场秀”。另外，我国还在研制4500米级载人潜水器，可视具体情况，与“蛟龙”号配合使用。

　　“蛟龙”首份工作调查南海

　　中国大洋矿产资源研究开发协会办公室副主任、“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场总指挥刘峰介绍，明年“蛟龙”号的任务正在申报，是开展南海深部计划。

　　“‘蛟龙’号完成全部海试任务后，将进入为期3至4年的试验性应用阶段，任务内容将从简到繁、从易到难，同时利用三年时间练兵，等新工作母船造出来后，再将工作全面铺开。”刘峰介绍，“蛟龙”号首份工作计划是在明年4至5月份，搭载一到两名科学家下到南海海底，进行观察并有甄别地取样。

　　据介绍，南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划，由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手，解剖南海的深海过程及其演变，再造边缘海的“生命史”。

　　至于为什么将“蛟龙”号试验性应用阶段的第一次任务安排在南海，刘峰说，是考虑到南海海域离家近，有问题很容易从陆地得到支撑。