没触到高压输电线 也可能触发事故

　　吊车频闯祸 佛山供电局紧抓电力线路防外力破坏工作

　　◆数据：

　　大部分外力破坏事故为野蛮施工引起

　　笔者了解到，针对输电线路的外力破坏来自多方面原因，“具体到佛山，我们主要是关注三个方面，”供电部门输电线路管理所相关负责人对笔者表示，首当其冲是野蛮施工造成的破坏。据了解，在2009年至2010年间，因施工导致的故障占所有输电线路外力破坏事件比例高达6成到7成。其次，高杆植物对于输电线路也存在一定影响。据了解，在高明的线路保护区附近便种植有大片的速生桉，由于生长很快，树枝等很容易触碰导线，造成线路跳闸。再次，则是违章建筑物问题，由于市民违章加盖房屋，不慎进入电力线路的安全距离便可能诱发事故。

　　除了上述这三种类型外，外力破坏还包括盗窃、违规放风筝等行为，可能触发事故的原因五花八门。据供电部门统计，从2009年到2011年，三年间的110kv及以上线路事故、跳闸次数，以及220kv级以上线路障碍、跳闸次数均呈现逐年下降的态势。据分析，这主要是得益于佛山供电局摸索出的一套防外力破坏标准化的工作措施，使外力破坏事故得到了有效的控制。

　　◆措施：

　　防外力破坏标准化流程成效显著

　　2005年7月13日，路灯安装公司在安装路灯的接地极时，无视现场的电缆标志，在未了解清楚电缆走向的情况下，在电缆通道保护区范围内野蛮施工，造成电缆受损。

　　2009年，某施工单位在未充分落实电缆的安全保护措施情况下，在电缆通道旁深挖地铁站台，导致电缆通道塌方。

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　　在这些已经发生的事故当中，野蛮施工是最为关键的原因。“施工进入电力线路保护区后，我们都会派出专人进行安全教育，但现场施工人员的重视程度往往不高而导致事故发生。”针对类似情况，佛山供电局摸索出了一套防外力破坏的标准化流程，对于减少野蛮施工起到了良好效果。首先，供电部门将通过排查建立黑点档案，再根据排查情况到现场讲解、宣传电力安全知识，并在适当位置安装大型警示牌，同时，还要对现场进行动态监控。

　　根据《电力法》相关规定，对野蛮施工、屡教不改的单位还将实行停电处理。据透露，佛山也曾经有过相关案例，破坏电力施工后不仅被停用电，还责令其赔偿，并对当事人追究了法律责任

　　◆误区：

　　没碰到高压电线 也可能触发事故

　　“那么紧张干什么！吊臂还没碰到高压电路呢！”佛山供电局相关负责人对笔者介绍，在很多施工现场，吊车闯祸的例子十分常见，究其原因与吊车司机对于高压输电线路认识不足有关。“高压线路与一般家用的低压线路是有很大区别的。低压线路外有绝缘层包括，但高压线路则是依靠空气绝缘，并没有绝缘层保护。高压线路具有一定的安全距离。”据介绍，输电线路常见电压等级有110kV 、220kV 、500kV，安全距离分别为5米、6米和8.5米。“人员和作业机械只要进入了这个安全距离，便有可能会发生线路跳闸和人身伤害事故，并且，这种事故很可能对电力线路造成损伤，继而造成停电甚至大面积停电。”

　　“因吊车而发生的输电线路破坏，10次里面有9次都是没有实际碰到，只是进入了安全距离。”相关负责人称，按照相关规定，吊车作业员在上岗前都必须经过一定电力安全知识培训，在施工现场也会在适当位置竖立电力安全警示牌，“但有的时候事故就发生在警示牌前，说明对于吊车作业员的培训还没有到位，安全意识淡薄，同时社会各界对于高压线路的安全距离也认识不清。甚至在以往类似事件中，吊车司机尚存在无证上岗等情况。”

　　◆对策：

　　深化政企联动

　　笔者了解到，电力作为社会各行各业以及居民生活的必备能源有着至关重要的意义。在佛山，各级政府也十分重视输电线路的保护工作，与供电部门共同推进“政企联动”模式。

　　政府部门对此也积极回应。笔者了解到，佛山市政府已经出台相关文件，推出电力电信设施保护制度，并通过联席会议的形式，解决供电企业等单位在实际工作中遇到的困难。

　　笔者了解到，如今佛山正推进三年城市提升计划，包含超过100个项目，其中有相当部门都涉及土建和交通工程。供电部门相关负责人对笔者表示，很多道路改造需要配合电力线路迁改，“建设单位都要提前预计工程路线与输电线路交叉点的位置，由供电部门进行相关指导、协调工作，保证工程安全、顺利进行。”

　　同时，鉴于很多外力破坏输电线路的行为都具有偶发性和隐蔽性，供电部门更推出了有奖举报制度，鼓励市民向有关部门举报破坏电力设施的隐患或举动，收到了良好的社会效应。希望借此举引导群众积极参与电力设施保护，建立“发现电力设施安全隐患、及时拨打95598”的意识习惯。

　　核心提示：

　　随着三年城市升级大幕的拉开，佛山五区将兴起热火朝天的城市建设浪潮。而作为“产业先行官”的电力供应，更是城市升级的必备条件和有力保障。然而，近年来电力线路外力破坏事件在佛山时有发生，不仅对于供电安全有很大影响，更可能造成大面积停电甚至人员伤亡等严重后果。针对此种情况，供电部门秉承摸索出的防外力破坏标准化流程，对于减少外力破坏事故收到了良好效果。

　　“吊臂还没碰到高压线呢！别紧张！”这其实是一种非常典型的误区。在很多施工现场，因为不了解高压线路的安全距离，大多数吊车实际上并未触碰高压线，便引发了事故。

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