晚报记者 郭宇 报道
陈先生来电反映,轨交2号线徐泾东站附近正在施工,相关部门封闭了地铁出口的马路,给乘客出行带来不便。青浦区交通运输管理局办公室相关工作人员解释称,封路举措是因国家会展中心施工建设需要,疏导交通的改进方案也正在商讨中。
现场:
地铁出口处马路被封
2号线徐泾东站位于徐民东路旁,现已开通1、2、3、15号四个出口,供乘客出行。此前,交通部门在徐民东路上设置了公交站台,前往青浦的乘客可在此换乘公交车辆。附近居民说,该站东面是虹桥火车站,西面是经济园区与居民区,一直以来,前往市区上班或者前往虹桥机场和虹桥火车站的人占据了该站较大的人流量。这些人流一般为东西向,由于之前徐民东路马路较宽,且有公交站分流,此处的交通一直比较通畅。陈先生说,现在路被封了,乘坐地铁变得有些难了。
昨天下午,记者来到徐民东路诸光路,地铁站南北两侧的工地已经被封闭,相关施工车辆正在施工。 20多米宽的徐民东路已经被封闭,路口设置了各种路障,道路南北两侧另辟有一条环形通道,仅限出租车驶入。公交车站也从徐民东路上迁移到路口西南角。徐民东路南侧的人行道也被封锁,只剩下北侧人行道供人出行。诸光路徐民东路口距离徐泾东站最近的3号出口约有200米。转了一圈发现,这里成了乘客通行的唯一道路。
乘客:
早晚高峰出行太难
公交车站西迁与原本往西方向的人流合为一道,汇合在10米左右宽的通道上,这让乘客苦不堪言。
记者在现场看到,乘客下了西南方位的公交站后,必须穿过路口的两个红绿灯,才能到达东北方位的人行通道。但路口并不好走。除了诸光路上会出现出租车队,路口简直成了停车场,各种私家车、班车、黑车等经常停在路口。路口一片混乱,红绿灯简直成了摆设。车辆不遵照交通规则,匆忙赶路的乘客更趁机从车辆中间左右腾挪,穿梭而过,即使遇到红灯,也不在乎,如此使得现场险象环生。
此时并非出行高峰时间,但人行通道上人流量仍较大,想轻松直线行走已无可能,否则,即使不撞上迎面而来的急匆匆行走的乘客,也会被突然出现的黑摩的撞个正着。
“早晚高峰时,路都不好走。”陈先生说,半个月前公交站西迁,徐民东路封路,让他这个经常出差的人颇为头痛,“高峰时段,行人就已拥挤不堪,有时候,我还得提个行李箱,难度可想而知。 ”更让陈先生哭笑不得的是,封路前附近还没有各种摊点,随着唯一的人行通道出现,摊点也出现了,这也加剧了乘客的出行困难度。陈先生说,在该人行通道行走,要有一定的耐心,还要集中注意力,否则,不是撞人,就会被撞,“我被人撞了很多次了。 ”
青浦交管部门:
正在研究解决方案
青浦区交通运输管理局办公室相关工作人员沈先生对记者表示,交管部门目前正在协商更好的解决办法。
沈先生介绍,徐泾东地铁站附近正在建设的是国家会展中心项目,目前已经开始施工建设。公交站西迁与徐民东路封路,皆为配合该建设需要。据了解,根据规划,国家会展中心建设项目位于诸光路东侧、徐民东路南北两侧,徐泾东地铁站刚好被夹在中间。为了施工需要,徐民东路必须封锁,以供工地大型车辆出行;公交站也因此西迁。不久以后,徐泾东地铁站1、2、15号出口也将封闭,只留3号口。为了方便乘客出行,青浦区交管部门已与地铁方商量,请后者将诸光路西侧的8、9号口开通,届时,乘客下了公交车后,即可选择这两个出口进入地铁站。不过,8、9号口完全开通工程至少需要1年。
如何解决现状?沈先生坦言,路口交通混乱,人行通道内出行不便,人流对冲现象确实严重,目前交管部门也正在积极与公安等各方商量对策,拿出最优解决方案。