泰州的许先生日前弄丢了公交卡,他赶紧到发卡单位进行挂失、补卡,可让他不能理解的是,新卡办好了,老卡的余额却动不了,他只拿到一张收据,工作人员告诉他,要等1年后凭着这张收据将老卡里的钱转到新卡上。明明已经用身份证办理了挂失手续,为什么属于自己的钱却动不了?许先生不能理解,他认为这是条“霸王条款”。对此,发卡单位泰州市凤城一卡通有限公司表示,1年后才能转余额是技术瓶颈,他们对此也无可奈何。
市民质疑
公交卡挂失后,余额1年后才能退?
泰州的公交卡又名“泰州通”,除了乘坐公交,还能在一些饭店、药店和超市消费。许先生的“泰州通”丢了有几天时间了,7月16号这天上午他到泰州通青年路营业厅办理挂失手续,因为还要继续使用,他又补办了一张新卡。“卡里要充多少钱?”可让许先生没有想到的是,新卡办好后工作人员要求他往卡里充钱。“我原来卡里还有钱的,为什么要充值?”许先生感觉很纳闷,他表示不理解,可接下来工作人员的解释让许先生更加不能理解——“老卡里的钱要1年后才能转到新卡,新卡现在没有钱,不能使用。”随后工作人员开给许先生一张收据,并叮嘱他保管好收据,这是1年后转余额的凭证。
为什么要等1年后才能转余额?不是已经用身份证进行了挂失,我难道还骗你不成?把我们的钱占在那儿,是不是挪作其他用途?许先生心中一连几个问号,可工作人员的答复却很简单——这是规定。“其实我倒不是在乎卡里的几十块钱,可我的钱为什么我用不了。”许先生告诉记者,他是咽不下这口气,他质疑这是条霸王条款。
公司回应
存在技术门槛,即时转账现难实现
对于许先生的遭遇,记者找到“泰州通”的发卡单位泰州市凤城一卡通有限公司,公司副总经理吴海明跟记者解释说:“公交卡不像一般的银行卡,是联网的,公交卡是离线模式。”吴海明说,公交卡里的钱是存在卡的芯片里,不像银行存在账户里。公交车的刷卡器要进行数据采集,才能反馈公交卡的实际消费情况。客户挂失后,公司会将挂失卡卡号录入黑名单,存储到包括公交车在内的刷卡器等消费终端上,一旦有人使用挂失的卡,消费终端就会自动将卡锁死。卡被自动锁死后,余额就可以转出。
但是如果卡挂失后没被自动锁死,确实需要等1年后才能转余额,吴海明说,有的卡比如说掉在河里,就没有人使用,也就不会被锁死。而“泰州通”是年检制度,吴海明给记者解释说,卡里面充的钱,假如1年没有使用完,不管有没有钱都会被锁死,这时候就需要到他们这边解锁。同样,对于挂失后没人使用的卡,一年后年检时才会被锁死,这个时候才能把余额转出来。因为未有效查封就将卡内余额还退给客户的话,就有可能造成发卡单位的经济损失。
“其实泰州一开始发行的是不记名、不挂失的卡。”吴海明说,那种卡丢了就丢了,根本就找不回来。因为很多市民反映,希望能够挂失,因此他们又推出了记名卡,也就是许先生现在使用的卡。虽说目前的记名卡存在余额不能即时转账的问题,可总比不记名卡好,毕竟能帮助老百姓减少损失。吴海明说,公司也考虑过即时转账这个问题,可从技术公司反馈来的情况看,目前很难实现。
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南京也存在类似的问题
此前有媒体报道过南京公交卡也存在类似的问题,记者拨打南京市市民卡服务热线96095,一位工作人员告诉记者,南京的公交卡挂失后,同样会有一份黑名单传输到终端。在挂失后7天内,如果有人进行刷卡,就会被锁死。一旦被锁死,市民就可以凭相关证件将老卡里的余额转出来。不过,假如7天内挂失的卡没有被锁死,市民同样需要等1年后,才能对老卡上的余额进行转账。对于市民在挂失时即时转账的想法,目前还没有更好的解决方案。
现代快报记者 吴文锋
通讯员 陈春阳
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