成都商报“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”自举办以来，已经带领120名市民走进我市交通建设施工现场。昨日，本报又开始本周的征集，这次，市民观察员将走进市交管局智能交通指挥中心。仅仅昨日上午2个小时，就有约20名读者打来热线。他们纷纷表示，要带2到3名家人、朋友参加此次活动。60名入选市民和摄影师将在今日下午接到确认电话。

　　陈庆涛是成都理工大学地球科学学院空间信息技术系的副教授，主要研究方向是信息技术及其在地学中的应用，其中就包括交通信息软件。昨日，在看到征集市民观察员参观市交管局智能交通指挥中心后，陈庆涛立刻拿起电话拨打本报热线。陈教授觉得，自己与交通信息系统或多或少有些联系，他想把理论和实际结合起来，实地了解成都市交通系统的操作流程。

　　而另一名来自铁路卫校的老师龙兴明却是个交通迷。平时上下班坐公交车，她都在琢磨，这些公交站点、公交线路是怎么安排出来的呢？如何确定每条线路公交车的数量呢？遇到堵车的时候，她也在思考，为什么这个路段经常拥堵呢？是道路设计的问题，还是司机行车路线选择的问题呢？带着这样的思考，昨日，龙兴明拨打本报热线，报名参加走进智能交通指挥中心的活动，她想现场寻找答案。

　　成都商报记者 祝迅