在某小区地下停车场，小区物业在停车位前悬挂车牌号规范停车秩序。 记者刘天麟 摄（资料照片）□本报记者 徐敏增建一个车位补助1000，商务楼宇对此“不感冒”

　　为了在现有的道路资源基础上进一步挖掘停车资源，趵突泉街道党工委、办事处明确提出鼓励商务楼宇解决停车问题，对新建立体停车库以解决楼宇停车问题的投资主体，增建一个车位给予1000元的资助。到目前为止，此项政策对外发布已经一个月的时间，记者从趵突泉街道办事处了解到，没有一家商务楼宇新增车位并获得奖励。

　　据悉，目前全市停车泊位缺口达到53.37万个，在寸土寸金的历下区，停车难的现象尤其明显。为此，历下区政府、交警大队积极充分挖掘现有的停车资源，趵突泉街道党工委、办事处向社会发布了《趵突泉街道办事处关于促进楼宇经济发展的相关扶持政策》，历下区相关负责人在接受记者采访时表示，从明年起，增建一个车位除办事处资助1000元之外，区政府再资助1000元。

　　据了解，对于鼓励增建车位，这项政策是之前济南从来没有过的大力度奖励。但截至目前，该项政策对媒体公布已经接近一个月的时间，记者从趵突泉办事处了解到，至今没有一家商务楼宇有新增停车位的意向。

　　新增停车位，商务楼宇有心无力

　　“我们也想尽可能地新增停车位，不仅满足本单位员工的停车需求，也能给全市治堵尽微薄之力。不过，在土地面积如此紧缺的情况下，新增一个车位实在是太难了。”在记者采访过程中，不少商务楼宇负责停车管理的相关负责人都这样说。

　　泺源大街中段一栋商务楼宇停车场相关负责人告诉记者：“要在这块寸土寸金的土地上挖掘出资源来停车可能性很小，若是想增加有效车位，除非让停车场‘上天’或者‘入地’。”采访中记者了解到，对于这项政策大多数商务楼宇都是持支持的态度，但是普遍都不看好该项政策能执行到何种程度。

　　一个地下车位，成本约15万

　　相关专业人士介绍，人防建筑地下停车位并不是划四条线这么简单，一个车位不仅包括四条线以内面积，还有公摊的通道面积，人防工程包括密闭门、风机(通风设备)、备用的发电机(战时)、淋浴设施接口管道(防止核辐射等因素)、进水池(饮用水)三至五个。另外进出地下层的坡道、电梯、楼梯都要占面积，毛面积应在三四十平方米，加上维护、管理费，每个停车位的成本在15万元左右，一些高层小区的人防停车位则更贵。