二环路新成仁路口

　　软性隔离施工 方便行人过街

　　二环路新成仁路口北口施工打围，大部分人行横道和非机动车道被占，导致大量非机动车、行人侵占机动车道，造成此处秩序十分混乱，通行效率较低。

　　前日上午9时，交警三分局分局长赖晓黎现场巡视后，对施工方提出了夜间硬打围，白天软施工的方案，即白天用锥形筒或间隙摆放隔离栏的软性隔离施工，使行人和非机动车可以在原来的人行道上通过路口，夜间再用隔离挡板打围施工。昨日，该方案实施后，该路口的交通秩序通行能力得到极大的改善。

　　新荣巷

　　取消临停场 毛细血管畅起来

　　地铁3号线打围施工后，一环路衣冠庙跨线桥下四面禁左，进城方向的车辆需要经过新荣巷转换。对此，交警一分局“微手术”对新荣巷进行了优化。

　　“新荣巷道路狭窄，两车道还是混合车道。以前为了解决停车难，施划了停车线，设立了临时停车泊位。”据民警介绍，为了提高中小街道的通行能力，交警已经将这里的临时停车场拆除，共计15个停车泊位。

　　博美路口

　　绿灯延长14秒 将开设右转灯

　　洗面桥横街往电信路方向的车辆，在高峰时段排行长度达200米，经常导致路口交通瘫痪。“将由东向西的信号灯延长14秒钟，能够通行52辆汽车，大大缓解了路口的交通压力。”据交警一分局民警介绍，洗面桥横街还有大量车流需要右转上永丰立交桥，右转的车流与公交车在路口交错，耽误时间影响通行，“下一步将开设右转信号灯。”

　　另外，民警还将在该路口四面设置电子抓拍系统，预防车辆经过该路口时不按信号灯通行。

　　一环路衣冠庙东口

　　公交站东移150米 路口变畅了

　　一环路衣冠庙东口此前一直设有公交车站台，该站台设有11条公交线路，大量公交车在该站点上下客。高峰时段，公交车根本开不进站台。经过路口检测后，交警一分局民警与公交集团商榷后，将该站台向东侧移动150米左右，缓解公交车站台对路口造成的影响。

　　本报记者 周海波