系统自动匹配前后拍摄的车辆

　　本报讯（记者 李建伟 通讯员 黄锦新 文/图）继沈海高速福州段启用区间测速之后，福银高速福州段区间测速系统也于昨日启用。当天，该系统就抓拍了约500起超速行为。

　　福州高速交警三大队秩序科科长夏继星介绍，此次启用区间测速系统的起点在福银高速福州段B道（闽清往福州方向）88km处，即闽清金沙收费站附近；终点在B道47km处，即闽侯竹岐服务区附近。全程约41公里。测速区间内，车辆时速限80公里。

　　福银高速B道美菰岭沈隧道出口，设有警示牌，注明“前方全程区间测速”。B道89km处附近，又有一块警示牌。起点和终点位置，分别设有3台高清探头，不仅能够进行动态抓拍，还有夜视功能。探头一侧，同样设有警示牌，告知司机已进入或离开测速区间。

　　夏继星介绍，必要的提醒能对司机起到警示作用。之所以选择在该路段进行区间测速，主要是因为该路段下坡距离长、弯道多，司机稍有大意就可能发生意外。

　　在交警监控中心，两台电脑实时接收路面发回的数据。上午10时26分许，一辆黑色小车进入测速区间，10时48分通过区间。整个过程系统用三张图片呈现。第一张在起点抓拍，记录当时小车时速86公里；第二张为终点拍摄，时速73公里；随后，系统自动生成第三张图片，换算出小车通行时间为21分36秒，区间平均时速114公里。

　　“之所以能做到准确无误，主要是高清探头可以自动识别车牌号，并能将前后拍摄的车辆进行自动匹配。”夏继星说，区间测速关键就在平均时速。过去，一些司机在监控区域降速，过去后再踩油门。今后，这种行为躲不过系统的“法眼”。至于“电子狗”等软件同样失灵。

　　据悉，预计下个月，福银高速闽侯上街段也将启用区间测速系统，全程6公里。