荔湾“地上铁”欲串联现有三条地铁

石围塘火车线路。记者 庄小龙 摄

　　荔湾“地上铁”周边农田密布 滘口－西塱段新型交通路线或是实验段

　　本报讯 （记者曾卫康）荔湾“地上铁”辐射42平方公里！昨日，本报率先独家报道《荔湾欲建“地上铁”》报道后，记者深入线路沿线走访发现，荔湾“地上铁”涉及花博园、葵蓬等周边农田密布，加快荔湾新型城市化道路呼声高涨。

　　线网如建成辐射42平方公里

　　昨日，记者现场走访发现，荔湾“地上铁”主要分布在芳村地块，线网如果建成，将辐射42平方公里。

　　目前，在芳村土地上，有已经通车的地铁一号线、五号线及广佛地铁线三条线路。荔湾区有关负责人曾明确表示，未来荔湾地块将有五条地铁线路通过，这些地铁线路大部分都与芳村地铁网相连。新设想的荔湾“地上铁”恰好跟现有地铁网络相接。据介绍，荔湾区新交通初步规划3条线路，总长27公里。其中：“一号线”充分利用广钢废旧专用线路，线路全长约12公里，起点位于东沙现代产业集聚区，终点位于滘口交通枢纽站；“二号线”线路全长约7.3公里，起点位于东沙现代产业集聚区，沿芳村大道，终点位于滘口交通枢纽站；“三号线”线路全长约7.7公里，起点位于芳村花博园，沿旧龙溪路、东漖北路、浣花路，终点位于广佛线沙涌地铁站。

　　滘口－西塱段长约7.2公里

　　其中，荔湾“地上铁”线路串联地铁一号线及广佛线交汇的西塱站、一号线芳村站及五号线滘口站等重要交通枢纽，衔接多条地铁线路。

　　“项目正在上报”，负责“地上铁”项目有关人员介绍，荔湾“地上铁”经历一稿、二稿等修改阶段，目前，第二稿正在上报。

　　据透露，目前，荔湾“地上铁”正在上报市有关部门，“如果能够顺利立项，将进入站点周边拆迁等前期摸查工作。”

　　荔湾区委副书记、区长晏拥军在今年政府工作报告中指出，荔湾区将不断完善路网建设，谋划好一批新的路网项目。其中，结合广钢集团重组改造的契机，加快推进滘口－西塱段长约7.2公里的新型交通路线建设。

　　目前，荔湾区有关部门希望市地铁公司予以支持，并利用广钢集团专用铁路线走廊，尽快启动荔湾区新交通“一号线”（滘口-西塱段）试验线的建设。