李自强 严斌 /文

　　图片由新都区北改办提供

　　核心提示：

　　通过“北改”，着力优质高品位的新都城市建设、完善优化的城市功能、宜人便捷的城市配套、“四态合一”的城市形象，树立北部新城为核心的现代城市标杆。

　　通过“北改”，建设北新“现代商贸”走廊，充分国际化、全面现代化取得突破，树立现代商贸为主的现代产业标杆。

　　通过“北改”，把 “198”生态带和毗河生态带作为重要的自然生态本底，充分挖掘传承新都的历史与现代文化，树立宜人宜居的现代生活标杆。

　　喜讯再次莅临新都——月初，该区通过创建国家生态区技术评估，创建国家级生态区的五项基本条件和22项建设指标均已达到或超过国家标准，一座“生态携产业齐飞、环保与建设并重、香城共山水一色、文明伴和谐同行”的生态宜人新区正崛起于成都北大门。成绩的背后，是新都区按照“两个加快”和“一主三化三加强”基本思路，围绕市委“五大兴市战略”抢抓“北改”发展机遇，瞄准高端抓项目、调结构、促发展，建设高品质现代城市标杆的坚定步伐。

　　去年12月18日市委十一届九次全会确定实施“北改”工程后，新都在随后召开的区第十三次党代会上，明确了抢抓“北改”机遇的工作要求，把“北改”工程作为新都交通基础设施优先发展、现代服务业优质发展、现代城镇优化发展的重大契机，作为新都在“中雁竞飞”的格局中领先发展的强势动力。

　　此后不久，新都区“北改”项目集中开工，万石路北延线建设、川陕大件路改造、金丰高架整治、保利中学建设等惠及民生的18个“北改”重大项目正式启动，58个重点项目总投资高达646亿元，全面拉开新都“北改”大幕。

　　瞄准高端

　　规划引领绘蓝图

　　西至北部商贸城西侧边界、东至成华大道、南至新都区界、北至香城大道及三河场，73平方公里范围被列入“北改”区域。

　　规划是龙头，“北改”启幕，新都区特意邀请了英国阿特金斯，美国BDG、泛亚景观，加拿大贝加艾奇，中国城市规划设计院、北京大学、同济大学等知名设计机构，围绕“五大兴市战略”和“四性原则”，进行“两轴两带三片区”相关布局规划、产业规划的提升完善工作。所谓“两轴两带三片区”，主要指北新现代商贸轴、蜀龙四态融合轴，198生态带、毗河生态带、大丰片区、北部商城片区、新都198片区。

　　新都的北新商业商务发展区规划建设集商务、商业、居住、文娱、体育等产业发展一体的城北综合新区，形成“多维一体”的“北部新核”。

　　新的发展蓝图，至此画就。

　　通、改、建

　　“北改”之下新貌现

　　框定思路，路径清晰，一幅波澜壮阔的画卷徐徐展开。

　　打通断头路、新建重要路、改扩建原有老路……架构与主城区快速对接的骨干路网，让北部新城首先从空间和时间上无缝隙对接中心城区，全面融入。

　　通、改、建，由此成为新都“北改”的关键词。

　　“通”，全速提升基础设施水平

　　为了加快新都融入主城区进程，提升城北咽喉通道的通行能力，新都区组织实施了万石路北延线建设、川陕大件路改造等一大批道路建设工程。其中，万石路北延线作为成都市北部新城现代商贸功能区发展副轴线，是川陕路外另一条连接中心城区的主要通道，建成后将完善北部商城“三纵四横”的交通骨架路网，为企业入驻及发展提供完善的基础设施；川陕路改造工程起自大件路与鸿运大道交叉口，向南止于新都围城路交叉口，道路全长7公里，双向八车道，总投资55000万元，截至目前，已累计完成投资17000万元，完成10余千米雨污水市政排水管道的安装，占设计总长度的58%。

　　此外，全面打通货运大道与绕城高速互通立交、万石路毗河大桥等交通节点；建设成绵乐轨道交通，加速成德绵一体化发展；以地铁1、3、5号线北延线为重点，开启“城北地铁新时代”；建设东城客运站和北部商城公共交通枢纽站，构建城际铁路、长途客运、城市公交一体的综合换乘枢纽，快速换乘，缓解中心城区交通压力；支持蜀龙路五期建设，加快货运大道与绕城高速互通立交、金丰高架等“断头路”建设，构建物通货畅的物流基础设施。不仅如此，除了骨干路网，新都还要“通”水系，构建良好生态，完善都灌体系；“通”信息，构建城北移动枢纽……

　　在新都区，一共梳理确定了公路、轨道、水、通讯网络等硬件基础设施项目13个，总投资104亿元，现已开工项目11个，完成投资10亿多元。“以前是通而不畅，‘北改’之后则是畅通无阻，制约城市发展的交通瓶颈被全面打破，将有更多的市民和创业者选择新都，安家新都。”新都区相关负责人坦言，随着蜀龙路、成绵高速、北新干道、大件路等多条道路的贯通，如一道道美丽的彩虹，将新都区有机融入了成都主城区密不可分的一部分。

　　“改”，促进生产力布局和城乡形态优化

　　在“北改”工程中，新都将形态、业态、文态、生态的关键环节也同步植入，让“北改”之后的新城，拥有源源不断的生命力。

　　大丰文化街片区旧城改造、保利育才中学、万科实验外国语学校、锦门文化旅游商业街区、二台子历史文化商业街等10个改旧和配套公共设施项目纷纷上马，仅今年上半年就完成投资5亿多元。

　　6月底，总投资近8亿元的五岳合·福地广场在大丰片区正式签约启动。这个占地60余亩，商业建筑面积超过45000平方米，集家乐福大型卖场、名品、精品店于一体大型项目一期家乐福卖场将在今年底投入运营，二期城市综合体预计2013年底投入使用；该区还签约引进企业对文化街片区旧城改造，主要对文化街、粮食仓库等旧城棚户区约63亩土地进行改造，文化街区域改造预计2013年底完成，粮食仓库区域改造2015年底完成；此外，大丰还将投资3亿元，重点打造崇义桥历史文化街区，重建历史建筑黄金楼，形成大丰新的文化地标。

　　“建”，加快构建宜人北部新城

　　截至目前，新都区共梳理确定了保利狮子湖、北欧知识城、成都国际物联港、成都海宁皮革城等总投资440亿元的重大产业和城市新建项目28个，已开工建设项目13个，完成投资20多亿元。

　　北新大道旁，“成都海宁皮革城”建设如火如荼，这座总投资13.63亿元的皮革城正在进行内部装修，预计9月28日皮革专业市场建成投运。作为中国西南最大的皮革商贸城，仅用1个月就完成了地基开挖，3个月完成基础施工，5个月完成主体封顶，比预计工期提前了一个多月。短短的5个月的时间，140多天，一栋现代化的现代商贸综合体，雏形初现——这是海宁的“新都速度”，更是“北改”的“新都速度”！

　　同样是在北新大道旁，一栋栋北欧风情的建筑让人仿佛来到了另外一个世界。你看，那不是诺贝尔的塑像吗？沿毗河两岸100米构建的诺贝尔公园，以丹麦的美人鱼水文化、安徒生儿童文化，瑞典的诺贝尔文化和挪威生命雕塑文化为蓝本，以雕塑、景观、小品、植物、构筑物等为载体，邀请世界级雕塑大师和景观大师，打造“中国西部第一公园”，成为成都水文化的又一独特亮点。这个借鉴丹麦哥本哈根的规划与管理理念，以欧洲百年名校“哥本哈根商学院”中国校区为核心，以毗河原滩“诺贝尔公园”和“第三代创意商业园”为依托，构建融教育、文化、居住、休闲、商业、商务为一体的知识综合体城被喻为“中欧合作的典范”，也是新都区“四态合一”的示范项目。目前，北欧管理学院1号、4号楼已竣工，并于5月24日举行了国际博士课程开课典礼，年底学院将全面建成投运。

　　建现代城市标杆

　　宜人新都领跑城北

　　起重机轰鸣作响，钢梁碰撞声叮当悦耳，快速建设中的城北副中心——新都宜人宜居宜业，让人充满期待、满心向往。

　　“作为城北副中心，新都区将发挥‘北改’主战场作用，通过‘北改’，推动新都在‘中雁竞飞’格局中领先发展，争当主力，在全市‘三圈一体’战略中成为西部经济核心增长极主体区。”新都区委书记杨羽说，“北改”中，新都区将按照规划建设，“优”化好主城区，全力推进主城区的规划建设，使之成为城北的经济引领；突出保护好“两带”的各种生态资源；重点抓好“两轴”的优势和特色，分别打造成为高端品牌、两化互动、四态融合、现代商贸等示范性经济走廊；在改旧建新的基础上，做好产业支撑，承载好产业转移，使“三片”成为高端产业的标杆区。

　　坐言立行，时不我待。“三千年古都，田园式新城”，百里城市中轴的北端——新都正以海纳百川的胸怀和魄力吸引着众多怀揣梦想创业者和领军人到在这里投资、居家、兴业。

　　新闻链接

　　通

　　按照新都“北改”的操作方略，首先要抓好公路、轨道、水、通讯网络等基础设施建设，推进城北基础设施一体化建设。

　　改

　　改形态：加速改造旧场镇和棚户区，加强公建配套建设；

　　改业态：把改造、搬迁与提升发展相结合，搬迁沙石场，北移货运站场，调迁园区外工业企业，实施资源置换，引进高端项目，不断提升业态；

　　改文态：坚持有机更新的原则，在改造中以实体形式保护、挖掘和传承好桂湖、宝光寺、新繁东湖、二台子、龙藏寺等历史文化和客家文化；

　　改生态：保护和利用好新都良好的生态本底，加强环境保护和生态建设，实现人与自然和谐，“山、水、田、林、城”融为一体，营造优美自然的生存空间。

　　建

　　突出按照“三位一体”的要求进行产业提升和城市新建。着力提升城市功能和形象，建设现代都市；大力发展楼宇经济和轨道经济，打造国际化区域商贸中心，建设现代产业；全面创新社会管理，发展社会事业，加强生态环境保护，建设现代生活，构建城乡一体、产城一体、“两化”互动和全面现代化、充分国际化的宜居宜业宜人的北部新城、城北副中心。