昨日的郑州，高朋满座。俄罗斯空桥、香港国泰、UPS、日本全日空、日本航、大韩、阿联酋航空、卡塔尔货运航空等世界级航空物流巨头欢聚一堂，600余人共商中原航空物流发展大计。

　　郑州，一个火车拉来的城市，何以吸引了这么多航空物流巨头聚集？这又会给郑州航空乃至中原经济区的发展，带来什么样的改变呢？先来看看郑州市民王女士昨日的经历。

　　□东方今报记者 张雅平

　　通讯员 郑文鹏 李静/文

　　记者 邱琦/图

　　【故事】

　　郑州寄礼物，深圳次日收到

　　王女士在深圳工作的男朋友19日过生日，王女士工作忙，18日一早才想起来，上午赶紧买了一份生日礼物。9时，王女士拨通顺丰速运的客服电话，20分钟后，一名男子来到王女士的公司，拿住礼物，当场包装，收了22元运费。“晚上的航班，19日凌晨4时左右抵达深圳，上午9时左右会送到收件人手中”。男子的话让王女士长舒了一口气。

　　“我们开通的有郑州—武汉—深圳的货运航线，每天一班”。顺丰速运相关负责人说，除此之外，还有一条郑州—杭州—厦门的货运航线，都能实现“次日达”。到2015年，顺丰在郑州机场的货机有望达到6架，到2020年有望达到20架。

　　“通俗地说，航空物流就是通过货机和飞机腹舱把货物运送到全球各地。”郑州新郑国际机场、河南民航客货服务中心经理马飞说，像瑞贝卡的假发、苹果的手机，晚上在郑州机场装机，第二天就能到达欧洲等地，摆上柜台。

　　2012中国（郑州）国际航空物流对接会将为郑州航空物流再次“加速”。

　　昨日，美国苹果公司、美国联邦快递、美国联合包裹、俄罗斯空桥、中国国际货运代理协会、中国外运长航集团、海南航空集团、中国货运航、中国邮政航空、顺丰速运集团等，都是总裁、副总裁级别的高管带队、带着项目来参会的。

　　【探因】 “巨头”相中郑州货邮“第一增速”

　　众多“国际范儿”齐聚郑州，共商航空物流发展大计，他们看中了什么？

　　“郑州航空物流的增速很快，市场前景非常好，值得我们提前布局。”前来参会的一货代公司负责人告诉记者，今年上半年，全球经济下滑，世界航空货运负增长7.8%，中国航空货运负增长5.6%，而郑州机场今年上半年实现货邮量6.07万吨，同比增长43.87%，在全国前30名主要机场中增速第一。

　　继去年以来，郑州机场先后开通了8条全货机航线，引进货运航空公司6家，打通了郑州通往莫斯科、阿姆斯特丹、卢森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪等国际城市货运通道，来自长三角、环渤海、西安、武汉等广大区域的产品，以及众多的“河南造”，通过空陆联运，搭上郑州发出的航班，走进世界各地的柜台，实现了经济效益的最大化，也为郑州机场货运的发展，插上了腾飞的翅膀。

　　“原来一天二三公斤货，现在一天几百吨”。从1978年就进入郑州机场民航货运部的老王说，原来每天空闲时间比较多，现在一天24小时连轴转也忙不过来。

　　【解读】 地利加政策优惠也使郑州格外受青睐

　　从目前郑州机场货运客源地来看，货物的来源不仅仅局限于中原经济区范围内，还覆盖长三角、环渤海、西安、武汉等。特别是由铁路、公路构织的交通网，为郑州机场货运客源的集聚提供了极大的便利。以郑州机场为中心，在半径1000公里以内，全部可以通过卡车向郑州机场集聚货源。

　　中原经济区拥有1.5亿人口，河南GDP总量全国第五。苹果手机、假发、机械设备、轻工业产品、地毯、宇通的客车配件等，出口份额巨大。同时，郑州机场运输尚未饱和，航空货运收费亦相对较低，所以很多货运企业会选择郑州作为中转部。

　　除了优越的地理位置，省委、省政府根据《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，提出郑州航空枢纽建设战略方针，即“货运为先，以货带客；国际为先，以外带内；以干为先，公铁集疏”，优先发展货运业，特别是国际航空货运业务，并且围绕航空货运发展，出台了一系列优惠政策：积极支持货运航空申请审批航权时刻；成功申报获批中部地区第一个综合保税区，并投入近7亿元对郑州机场货运仓库进行改建扩建等，为航空物流的发展提供了良好的氛围和政策支撑。

　　【意义】

　　为中原经济区建设

　　开启空中大门

　　河南作为内陆省份，要参与国际竞争，航空是最便捷、最高效的桥梁和纽带。特别是在中原经济区的建设中，打造对外开放高地，航空是突破口。作为中原经济区内唯一的国际机场，郑州机场肩负着为中原地区开启空中大门的重任。

　　按照国际航空协会的标准，一公斤货物能拉动地方经济的比例是1∶28，这就意味着，今年上半年，郑州机场物流对我省经济的拉动是6832亿元。

　　UPS、空桥货运等大型货运航空若来郑州，加上郑州机场将要新开郑州至美国货运航班，加密郑州至欧洲航班，今年年底有望实现货运量14万吨，2015年突破45万吨，2020年突破90万吨，用20年把郑州机场初步建成国内货运集散区域性中心，为中原经济区建设开启空中大门。

　　■ 日程预告

　　今日上午，2012中国（郑州）国际航空物流对接会的开幕式正式举行。

　　10：30~17：30，在郑州国际会展中心C厅，将举行包括参会的货代企业、航空企业、货主企业等三方单位代表约500人左右参加的项目对接会，除了专门的洽谈对接区，还根据客商要求设置4个单独对接洽谈室，供三方代表进行多向互动交流和对接。

　　【被航空物流改变的生活】

　　他们的聚会将让郑州快递更快 鲜花更鲜 海鲜更多

　　今天，“中国郑州国际航空物流对接会”开幕，“郑州航空经济综合实验区”也将揭开神秘的面纱，航空实验区将对老百姓生活带来哪些改变呢？

　　“每一年中通在河南进出货物总量中，有40%是通过航空运输的。”河南中通速递公司总经理张学表示，现在各个速递公司都在拼速度，随着郑州航空经济综合实验区的建设，24小时之内送达的快件会越来越多。

　　“基本上所有的鲜花，都是依靠航空搬来的。”陈砦花卉市场里一商户刘云告诉记者，她所卖的鲜花都是从云南等地进货，因为航班晚点或停飞，她曾经损失过不少钱。

　　“如果将来郑州的航空发达了，航班次数增多了，我们的选择也多了。”另一商户郭刚说。

　　“我们是一家海鲜店，一般从青岛进货，但大连或浙江那边的海鲜价格略低一些。郑州航空经济综合实验区建成后，一流货运物流企业多了，郑州市民想吃海鲜，可选的品种更多，也更方便了。”商户赵刚说。

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