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青岛市计划增设自行车道 缓解城市交通压力

http://www.sina.com.cn  2012年07月19日17:45  半岛都市报

  半岛网7月19日消息 今天青岛市规划局副巡视员马晋彪做客“网络在线问政”就市南区规划管理涉及的相关问题与网友进行交流。访谈中,记者了解到,青岛编制了《青岛市绿道系统规划》计划在各区设置自行车道。

  中山路改造规化范围划定

  网络在线问政中,马晋彪透露称,今年,青岛市成立了中山路改造指挥部,规划部门积极参与、全面推动中山路的改造规划工作,委托青岛理工大学根据新的时代、区域发展背景,编制了《青岛中山路欧陆风情区改造总体规划》。目前,已完成初步方案,研究范围约100公顷,启动片区约32公顷。

  “中山路区域更新改造规划研究范围是西到火车站,北至快速路三期,东至安徽路,南至太平路约1平方公里的区域。启动片初步定于四方路、黄岛路区域,具体范围区政府还在结合实际情况进一步调研当中,确定后将会及时对外公布。”马晋彪表示。

  青岛市区计划设置自行车道

  随着城市交通压力的增加,堵车的现象也经常出现,对于城市交通规划,访谈中有网友提问称“市南区近期规划建设自行车车道吗? ”

  对此,马晋彪员表示“青岛由于地理环境的原因,历史上居民很少采取自行车的出行方式,因此自行车专用道建设的较少。近年来,随着全社会绿色环保意识的提升和市民健康、低碳生活的需要,我们开始关注自行车道和慢行系统的建设问题,并于去年编制了《青岛市绿道系统规划》,在市域范围内规划形成绿道网络,建设步行和自行车出行的慢行系统,计划由各区市政府,根据绿道系统规划具体编制详细方案并逐步组织实施。”

  泰安路老房子未列入改造范围

  访谈最后,马巡视员表示,青岛将对火车站周围老房子采用维护加固、修缮改造、局部改造和恢复性建设等措施,传承区域的风貌特色,提升区域的文化价值,复兴区域的经济活力。

  “泰安路及其周边区域在规划研究范围内,但未列入一期改造范围,下一步区政府将根据实际情况及时纳入拆迁改造计划,以尽快改变现状存在的问题,改善居民居住环境。 ”马巡视员表示。

  半岛数字记者 郑军军

  [编辑: 董芳]?

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