长江商报消息 “再过5分钟下一趟汉宜动车就要开过来，不能出一点纰漏啊。”昨天上午，值完夜班刚在床上躺了两三个小时，37岁的钟洪武忍不住又爬起来，朝宜昌东客车整备所走去。

　　“忙了大半晚，怎么又来了！”小戈嚷嚷。

　　“这么热，你一个人哪里忙得过来，下一趟车要进站了，去看看吧。”

　　老钟和小戈是武汉动车段驻宜昌东联络处的工作人员，被称为“动车医生”。一个站点两个人，为保证汉宜动车安全，全天24小时值守。

　　忙得洗衣服的时间都没有

　　7月1日，汉宜动车正式运营，老钟和小戈提前来到宜昌东联络处驻守。

　　协调动车组存放吸污，组织随车机械师检查、确认动车存放、整备动车组防溜状态、车门锁闭状态……工作琐碎而枯燥，每来一辆列车，他们都要重复完成一次。

　　“这个工作不好玩吧？”老钟笑着问记者，此时，小戈正顶着大太阳，巡视着整备场上每一辆动车组的停放状态。老钟说，工作看上去简单，但任何一项做不好，都会影响列车的安全行驶，一点也马虎不得。

　　“刚过来那阵子，很多事要协调、准备，我俩基本上24小时都在现场。”小戈很爱干净，但刚来时连洗衣服的时间都没有，一套衣服一穿好几天。

　　新婚燕尔就分居，对妻有愧

　　“你们到现场要带这么多东西？”记者在老钟的工作桌上看到一袋子“装备”，装有大号水壶、咸菜、泡面、手电筒、对讲机、笔记本、清凉油等。

　　“我们到现场一待就是一整天，天太热，有时只能将就着在现场吃点儿。”老钟介绍，对讲机和手电筒是必备的工具，每次接完动车组，还要检查转向架、受电弓等关键风险控制点。动车开通第一周，他俩在现场连续待了5天。

　　“这里苦是苦，但我们也会自己找乐子。”老钟打趣说，他跟小戈每天等车来时，都被蚊子咬得满身疙瘩，两人就换着花样比赛，看谁抓的蚊子多，谁抓的蚊子大，谁能把蚊子打晕而不致死。

　　小戈今年30岁，去年底才结婚，由于回不了家，手机成了他和妻子单线联系的工具。“她总是数落我，说这么长时间都不回家看一眼。”

　　小戈心里愧疚，只能劝慰妻子，“你想想，能让那么多人安全回家，应该感到光荣！”挂电话前，他总不忘说一句，“家里让你多费心啦！”

　　本报记者 马秀佳 通讯员 孟立 续伟刚 王琪