24日晚，北京市防汛办首发北京市洪涝灾害受灾人口图，除海淀区、西城区、顺义区外其他13区县全部受灾。其中房山区受灾人口近80万人，经济损失60亿元。

　　据报道，24日下午，房山区区长祁红介绍了“7·21”特大洪涝灾害情况。据介绍，房山区是特大暴雨的重灾区。房山区的局部降雨量接近500年一遇，造成了积水、山洪和泥石流三种自然灾害。

　　祁红介绍，洪灾中有6.5万人被平安转移到了高地，1.6万游客得到解救。人员伤亡方面，祁红表示，实际也是造成了重大的损失，现在正在进一步地统计。

　　报道称，灾情让祁红多次动容，原本15分钟的讲述一直持续了40分钟。有媒体问“这次洪灾，什么事情最让你感到心疼”。“我刚才说过6.5万人转移到了高地，但是还有那些路过的、盲目的、不在状态的、没有来得及反应的人，被洪水无情地吞没了。”他说。停顿了一下，他说：“作为区长，对不起大家。”此时，他的眼眶中已满是泪水。

　　祁红称，此次暴雨中有一些教训需要汲取，如城市基础设施特别是排水系统相对脆弱，特别是老城区的基础设施相对滞后，城市中心区、公路和市政道路排水系统的建设有待加强，雨水收集系统建设还要加大力度等。

　　伤死消息将适时公布

　　官方：重灾区安置房今开建

　　北京市成立北京市7·21特大自然灾害善后工作领导小组，昨天上午召开第一次会议。组长、市委常委、常务副市长李士祥在会议中明确，对于重灾区的善后工作，要强调“四通三有”，首先通水，还有通电、通路、通讯，此外，还要让灾民有房、有饭、有水喝，并适时公布因灾死亡和失踪人员消息。

　　据相关领导介绍，目前正在确定安置灾民的板房建设位置，从今天开始安置房建设，在确保安全的前提下，10天后灾民即可入住。此外，现有房屋修缮，1.5万间需要修缮，进行灾情调查，尽快修缮。

　　伤亡怎样？灾情如何？官方：不会隐瞒

　　回应民众指责预警不足时称会汲取教训，但北京太大治理有难度

　　目前，北京暴雨的灾后救援工作正深度展开，不过北京市在22日晚间公布的雨灾遇难人数37人却一直未见更新，引发强烈质疑。

　　在房山区长表态“人员伤亡大”之前，北京市政府新闻办主任王惠24日曾邀请境外媒体，询问报道需求，有媒体援引王惠的话称，正在辨识新发现的遗体，会尽快公布，并说北京市政府经过SARS的考验，不会再隐瞒伤亡数字。

　　对于民众指责政府预警不足，王惠说，天气预报准确，可还是有人开演唱会、踢球，显示北方人防雨意识不足，并说“山洪”一词对北京人来说是小说里才看得到。对有民众指责政府救灾不力，王惠称，已通过微博发布消息、回应，不过并非所有网民都买账。王惠说，政府在救灾中并未缺位，不能让人白死，政府会汲取教训，全力做好善后，同时她坦言北京太大，治理有难度。

　　京港澳高速为何积水？官方：路堤决口

　　司机质疑高速路管理：收费站都淹了，为何还放车上路？

　　21日的强降水导致京港澳高速公路出京方向17.5公里处南岗洼铁路桥下严重积水，数十辆汽车被淹，3人死亡，京港澳高速长阳段道路交通中断。前日11时52分，断路65个小时的京港澳高速终于双向通车。北京市政府副秘书长周正宇当日在接受媒体采访时讲述了此次暴雨灾害形成的原因。

　　据报道，周正宇表示，京港澳高速公路出京方向17.5公里处既是一个弯道又是一个道路设计的最低点，因为道路要下穿京广铁路，所以整个地势要比两边低六七米。此次暴雨，重灾区是在房山，而京港澳高速被淹处正好是暴雨中心区边缘，具体来讲暴雨量应该在400毫米左右，这是形成这次洪水的一个客观原因。而公路两侧堤防决口，则导致短时间内大量雨水淹没道路。

　　不过，司机王先生还是质疑，高速早就知道下大雨，地势高的收费站都被淹了，为什么还往公路里放车？为什么不立即关闭高速？

　　对于王先生的质疑，京港澳高速一收费站工作人员回忆：“当时大家都在收费站抗洪，谁也没在乎公路是几时封闭的。”

　　另外，根据《高速公路交通管理办法》的规定，受严重自然灾害等致交通受阻确需关闭，应当由公安机关交通管理部门和高速公路管理机构共同发布公告实施，高速经营方无权单方关闭高速公路。