□本报记者 朱文明

　　3日，本报《高速路救援、停车费：近7万！》一文见报后，山东高速京沪分公司(济莱高速)对此事进行了调查，表示因设备有限才找社会救援队，事先已征得车主同意。而救援队老板称，之所以收费高是因为临近春节并下雪。对此，车主孟先生表示了异议，围绕“天价”救援费仍存在争议。山东省交警总队高速公路支队历城大队就“天价停车费”做出解释，他们定点的这处停车场名为“金轩停车场”，有营业执照。停车场看管人员称每天100元是不了解政策，他们会监督停车场按照物价部门规定收费，并要求停车场整改，悬挂营业执照和收费公示牌。

　　天价救援费

　　4.8万元救援费因临近春节并下雪

　　对于4.8万元费用如何产生的，济莱高速方面表示，他们咨询了救援队负责人，事故车在深约6米的边沟且距离路面较远，100吨吊车不能吊起才改用200吨，他联系了多个200吨的吊车厂家，但各家都因临近春节、天降大雪路上危险、吊装危化品等原因予以拒绝，有一家同意但提出费用最少要2.5-2.6万元。另外，4.8万元也并非单纯的吊车费用，还包括另外两辆事故车的救援费用。

　　3日晚，记者又联系了车主孟先生，他表示，就算吊车费用是2.6万元，另外两辆车又没有翻下高速，直接被拖走了，而拖车服务是免费的，为何却收4.8万元呢？

　　事前有无征求同意双方说法不一

　　对于为何找社会救援队，济莱高速路政解释说，现场情况十分危急，为尽快恢复道路畅通，需调用社会救援清障设备，征得事故车主同意，并在社会救援队和事故车当事人双方协商达成一致后，由救援队雇用一辆200吨吊车和一辆50吨吊车协助救援。

　　对此，孟先生也表示了异议：“路政人员事先没有征求我意见，我一听要了200吨吊车就问要多少费用，路政人员只是说按规定收。吊车来了后也没和救援队老板协商价格。”

　　以后提供多个救援队供车主选择

　　山东高速有关人士说，在分析情况后，京沪分公司(济莱高速)将采取必要改进措施，首先要为济莱路政大队增加大型清障设备。对于超出自身清障能力需要借助社会救援单位的情况，下一步要完善社会救援单位的选择程序，将附近的社会救援单位都列在免费清障服务告知单上，多给车主提供选择，由其挑选。

　　天价停车费

　　车辆还在保全提车需交警部门通知

　　3日，记者来到山东省交警总队高速公路支队历城大队，相关负责人告诉记者，位于蟠龙村的这处停车场名为“金轩停车场”，2007年济青高速南线开通后，他们通过向社会公开征集的方式，确定此停车场为唯一定点停放肇事车辆的地点。此外还有交通稽查和高速路政部门处理的一些车辆，也在此停放。

　　“我们还没通知车主提车，现在车辆还在保全阶段，没有我们的放车单肯定提不走。”高速交警历城大队事故科科长姜先生说，2月21日出来了事故责任认定书，法院于2月23日对事故车辆进行保全，只有法院的正式通知此案已处理完毕，他们才会通知车主并开具放车单去提车。

　　交警称“可能是看管人不了解政策”

　　在高速交警历城大队，民警出示了金轩停车场的营业执照和停车场经营许可证，并且表示，停车场收费是按照物价部门的规定。“每天100元是不是违反了规定？”记者提出疑问。“可能是看管停车场的人不了解收费政策。”高速交警历城大队相关负责人说，按照物价部门的规定，事故处理期间每天20元，最高收20天，由于春节放假等原因，事故责任认定书出来已经过去1个多月，在2月23日对车辆保全前这段时间，孟先生只需要交400元的停车费，2月23日之后停放的费用由法院判决。“我们对停车场收费进行监督，市民也可以举报到物价部门查处。”该负责人表示，他们会要求停车场进行整改，把营业执照和停车场经营许可证悬挂出来，并且公示停车收费价格。

　　事故救援违规收费市民可向本报举报

　　一场交通事故发生后，救援车“不约而至”，对事故车进行救援后，拖到了“定点”停车场。事故处理完提车时，救援和停车场开出“天价”账单，而不交钱就无法开具提车单并取回属于自己的车辆。

　　遭遇交通事故后，市民如果被“指定”了救援队和停车场，并且收到“天价”账单时，可以拨打本报82061110热线进行举报，记者将对市民的遭遇进行调查。