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据新华社电 导致3名乘客死亡的深圳“5·26”重大交通事故纯电动出租车质量鉴定结论通报会3日召开。来自全国的13名专家组成的纯电动车质量鉴定专家组发布调查结果认为,事故中比亚迪E6纯电动出租车电池没有发生爆炸,整车安全设计未见缺陷。
5月26日,在深圳市滨海大道红树林段发生了一起致3人死亡、车辆烧毁的重大交通事故。事故中受害车辆为纯电动出租车,引起媒体和社会公众广泛关注。一些人士对电动汽车安全性提出质疑与担忧。也有专家认为,锂电池的确存在一些隐患且目前未完全消除,在事故中会引发爆炸。深圳市政府随后启动了“5·26”重大交通事故纯电动出租车质量鉴定工作。
鉴定专家组组长、中国汽车技术研究中心副主任吴志新表示,在深圳“5·26”重大交通事故中,肇事车以约242公里/小时车速行驶,经制动减速,仍以约183公里/小时车速与前方同向行驶、车速约81公里/小时的比亚迪E6纯电动出租车发生严重碰撞。碰撞时两车相对速度超过100公里/小时。碰撞后E6纯电动出租车失控滑向右前方,尾部与路边的大树发生严重的“柱碰撞”,侵入量高达1050毫米,造成E6纯电动出租车损毁、3人死亡和车辆起火,事故形态和严重性极为罕见。
通报表示,E6纯电动出租车受到两次严重碰撞,车身后部及电池托盘严重变形,动力电池组和高压配电箱受到严重挤压,导致部分动力电池破损与短路、高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路,产生电弧,引燃内饰材料及部分动力电池等可燃物质。
通报表示,鉴定组认为,E6纯电动出租车动力电池没有发生爆炸,72节单体电池(占全部96节动力电池的75%)未起火燃烧。
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