晚报记者 王建慧 报道

　　昨天下午，市交通港口局就2012年本市第一批公交新辟及调整线路计划，通过交通港口局门户网站与市民进行了在线交流。交流活动中，周淮副局长对市民反映相对较为集中的意见与建议进行了统一答复，根据市民意见，决定对135路、146路、上川线、551路、隧道一线等13条线路暂缓调整、对3条线路调整方案微调。

　　据交港局介绍，此次公交线网优化调整原计划涉及线路115条，共分三个方面：一是新辟“最后一公里”公交线路，共新辟19条；二是方便大型居住区及新村小区居民出行，共39条，其中，新辟6条，调整33条；三是通过线网优化提高营运效率，共57条，其中，调整44条，撤销13条。

　　调整线路计划网上公示后，共收到1779个有效电子邮件，其中，与计划内容有关的邮件1077个，与计划内容无关的建议类邮件702个。管理部门认真采纳市民合理化建议，及时完善方案，最终确定2012年公交线网优化调整计划线路102条，其中新辟25条，调整69条，撤销8条。据了解，暂缓操作的13条线路涉及调整135路、146路、上川线、551路、隧道一线、大桥六线（全程）；归并846路和216路、22路和868路；撤销707路、252路、北安跨线等。

　　昨天的在线交流中，有市民指出，216路是一条连接长宁、普陀、闸北的纽带。从中山北路到北新泾可以坐轨交1号线换乘2号线，票价4元耗时45分钟，坐216路才2元耗时50分钟，216路正好能够起到交通分流作用，也能给市民带来实惠，希望保留216路，或改为高峰车。周淮对此表示，216路和846路归并主要是为优化重复线网，合理资源配置，但如今许多乘客有不同意见，决定暂缓对846路与216路归并调整。

　　除了暂缓实施的线路调整计划外，市交通港口局还微调了部分线路调整方案。根据周浦地区居民的反映，对调整974路计划予以微调，维持974路在周浦地区原线路走向，而北段缩线至龙门路淮海路方案继续执行；考虑到陆家嘴西路公交枢纽站容量已经饱和，522路缩线调整后终点站将设置在浦东南路东方路附近，走向为东方路、浦东大道循原线至闸殷路军工路；根据彭浦地区居民的反映，把151路和232路归并后的线路走向，调整为由原行驶闻喜路、临汾路改为双向行驶汾西路，以解决彭浦动迁房基地及沿线居民与市北医院的出行问题。

　　由于公交线路调整尤其是线路撤销不可避免对部分市民出行习惯产生一定的影响，交港局要求管理部门对撤销线路采取先暂停营运3个月的措施，在此过程中，将会同相关公交运营企业加强现场调研，进一步听取市民意见，细化方案；对调整线路将提前15天向社会公告。