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双线改造

  改造完成后,预计成都至峨眉40分钟,到攀枝花4个多小时

  早报讯(记者陈荞)昨日天府早报记者从成都铁路局获悉,成昆铁路攀枝花段改造方案确定。根据改造方案,攀枝花至米易之间将新建双线,设计时速160公里,预计将在5年内建成。

  成昆线扩能改造分多段进行,整条线改造完成后,火车运行时间将比现在缩短一半以上,预计成都至峨眉40分钟,到攀枝花4个多小时。

  根据成都铁路局公布的内容,成昆铁路攀枝花段的扩能改造方案现已确定,将投资150亿元新建双线,线路走向为:自米易西站沿安宁河经桐子林东站至攀枝花南站,全长约108公里,均为客货混线。此前,攀枝花市发改委有关负责人曾透露,攀枝花段的扩能改造工程有望在今年8月开工。

  2010年,成昆铁路成都至峨眉段扩能改造举行了开工仪式。上月初,四川省环保厅在官网发布消息,该段铁路作为拟批准项目进行了环评报告公示,并对线路方案进行了调整,主要为:成昆铁路正线自新津引出沿既有铁路增建二线至思濛,思濛至夹江段采用双绕,过夹江后又沿既有铁路增建二线至峨眉,正线长99.36公里,成都南至新津沿既有铁路增建二线33.16公里。

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