破解油荒国企要带头

　　文/北风画/沈海涛

　　最近首府闹起了油荒，许多司机跑了多个加油站都加不到油。据了解，呼和浩特市的汽油都是靠外调，最近由于路况不好，再加上车多，拉油车往回运油有些困难，现在拉油车还在包头排队等候，具体什么时候能有油现在还不确定。（8月4日《北方新报》）

　　油荒来袭，有车族的内心肯定无比忐忑，想知道缘由和持续的时日。对于造成油荒的原因，记者得到的答案是运输问题。这种解释肯定得知于权威，但是否确切，我们一时也无法分辨清楚。因为，记者走访了机场辅路、展东路、世纪四路附近的中石油加油站，这些加油站均称没有93号和97号汽油，具体什么时候能有油暂时还不清楚。可凌峰加油站的供应还是比较充足。作为一家民企，在油荒时倒是应对自如，这让中石油老大哥失了面子，也让我们产生困惑：凌峰的实力根本无法与中石油相提并论，怎么在关键时期倒是显出了非凡能力？如果在经营水平上找原因，中石油应该检讨一下为何技不如人。真是油荒，也不可怕，大家可以共克时艰。可有个背景我们不得不注意，国内成品油价格年内实现三连降后，据说在本月又将迎来调价窗口，但此次调价将是涨价。在这个敏感节点出现油荒，这不免让人产生猜想，难道是在人为制造油荒以图涨价后的暴利？这种揣测当然过于偏激，有失厚道，可现状如此，大家怎能不胡猜乱想？

　　还是用事实说话吧，无论是涨价还是降价，保障成品油供应充足是不变的责任，也是证明自身坦荡的最好方法。作为实力强劲的国企，在解决油荒上应该当仁不让，可别让小老弟抢去了风头。