跳转到正文内容

视觉系新宠

http://www.sina.com.cn  2012年08月06日02:39  新京报 微博

  原标题:视觉系新宠

  

  在马路上猜车已然成为很多人的爱好,是奥迪A6还是A8?是帕萨特还是迈腾?说实话,猜对的几率真不高。好在还有几个汽车制造商,不是在用复印机做设计,而是真的在创造。

  朗动作为伊兰特和悦动的升级产品,其视觉冲击甚至超过索纳塔,不管你是不是情愿,都得承认这个韩国品牌做到了惊艳绽放。

  独特,谁拼得过它

  现代并没有因为担心设计出格影响销量而束手束脚,相反,他们将设计运用到了极致,甚至有点放肆。车灯占据车头的比例大得吓人,并且曼妙地一直飘到了快要接近A柱的地方才收住,市场上再也找不到比这更过分的了吧。流畅的气势根本没有结束的意思,它漂亮地从A柱跃起,以近乎毫不妥协的美妙方式落到了短促的后备厢上。

  腰线从前门处锋利地向上挑起,直接冲进车尾浓艳的一抹红中,那尾灯就是一件雕塑艺术品,很久没有哪款车让人看着有如此激动的感觉了。当然,你可以说这种花哨的东西缺乏积淀,不够经典,时间将逐渐将它洗刷掉色,但不得不承认,它风格独具,而这正是现代汽车希望实现的,拼不过历史那咱就拼前卫。

  当然,为了适应中国市场所谓“一贯”的镀铬装饰偏好,北京现代还是在北美版伊兰特的基础上添加了不少亮闪闪的部件,包括上下进气格栅以及环绕车窗一周的饰条。

  稳妥,高品质行驶

  相比之下,我倒是并不对这辆车的行驶特性抱有任何幻想,北美市场上的1.6LGDi直喷发动机并没有如愿引进,前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构也没什么新意,它追求的是一种稳妥。

  1.6L发动机依然是伽马系列,1.8L车型则为Nu系列,技术相近,特性基本一致。两款发动机相差13.2千瓦的功率和20牛·米的扭矩,这些动力差别主要体现在中高转速下,或者需要更好扭矩的山路上,1.8L发动机后劲会明显优于1.6L。6速自动变速器与现代起亚旗下车型一样在初段很躁动,如果只是稳稳地开它会表现得非常得体,但敏感神经一旦被你脚下的一点小动作触发,就会造成让人很不舒服的降挡和顿挫。相反,当在山路上你需要它坚定和敏感地换挡时,它又开始拒绝执行了,弯道前,强大的自我保护能力剥夺了换挡拨片对挡位的指挥,只有当它认为妥当的时候才会做出动作,而那时你已经彻底失去了攻取弯道的欲望和机会。

  电动助力转向系统的手感也远没有方向盘给人的视觉感受那么惊艳,或许由于是试装车的原因,它的助力来得不那么均衡,转动起来会出现轻微的卡滞。行驶中的反馈也过于轻飘,让人拿不准它的情绪,好在车头的反应速度足够快,并且可以比想象中更坚定地守住路线,只是抓地力一般的韩泰轮胎有些拖了后腿。

  【点评】

  朗动算得上是紧凑级市场中最漂亮的车之一,设计也的确是它最突出的卖点,同时空间表现出色,行驶特性成熟稳定,安全和各方面配置周全。但是对于驾驶感受敏感的人来说,它的操控显得有点平淡。

  ■ 朗动1.8L技术参数

  长/宽/高(mm):4570/1775/1445

  轴距(mm):2700

  发动机(L):1.8

  功率(kW):107

  扭矩(Nm):175

  变速器:6速手自一体

  采写/摄影 新京报记者 崔卓佳

分享到:

 
  • 新闻中方:美涉南海问题声明发出严重错误信号
  • 体育奥运-1500米自孙杨破世界纪录夺冠
  • 娱乐《黑客帝国》导演拉里变性 吓晕影迷(图)
  • 财经滇池拟对游客征收每人10元生态保护费
  • 科技奥运赞助商三星封杀HTC魔音耳机
  • 博客单士兵:17岁少年杀人事件的恋爱暴力
  • 读书朝鲜历任“第一夫人”谁最美(组图)
  • 教育名校开设选修课 “三国杀”风靡美校园
  • 育儿一卫生院注射用水当儿童疫苗 微博关注
  • 健康吃饭打嗝是啥病 眼皮总跳是怎么了
  • 女性法国击剑男队全裸上镜 男模时尚圈现状
  • 尚品约会腕表的秘密 盛夏享受欧洲“空城计”
  • 星座周刊下周欲求不满 测试婚姻幸福吗
  • 收藏摸着石头过河的文交所:发展方向迷失
  • 神舟九号飞船发射升空
  • 穆巴拉克病重
  • 朝鲜将发射卫星
  • 印尼8.5级地震
  • 中菲舰船在黄岩岛对峙
  • 香港特首选举
  • 2012年全国两会
  • 中国工人苏丹遭劫持
  • 新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2012 SINA Corporation, All Rights Reserved

    新浪公司 版权所有