晶报讯（记者 陈绮宁 肖宇 通讯员 敖卓谦 黄义宁 卢勇/文 张国防/图）昨日上午8时38分，盐田港再次发生毒气泄漏事故。3日下午发生集装箱泄漏事故的巴拿马籍巨型货轮MAERSK KUANTAN（马士基宽潭）所载集装箱再次出现单氰胺泄漏，化学反应导致甲板前方一集装箱货柜明显变形并散发大量浓烟和刺激性气味。市、区相关部门立即对事故集装箱进行了紧急处置，至昨晚6:30左右，事故基本处理完毕，环保部门对现场周围空气和水体进行动态监测，均未发现任何异常，事故也未造成人员伤亡。

　　 同一货轮又出事故

　　 记者接报后迅速赶到现场，离盐田港还有一公里远，就能看到港区上方冒出阵阵白烟，而港区已被封锁，任何与抢险无关的人员不得进入，大量消防人员穿着防化服进入港区进行抢险，四周空气并未闻到明显异味。

　　 一位在盐田港内工作的不愿意透露姓名的员工告诉记者，早上8点多，他们就发现和3日下午发生泄漏的同一批次的另一个集装箱又冒出了白烟，立即通知有关部门，“上次我们有几个工作人员不知道情况，靠得太近，被熏倒了，被送到医院治疗，到今天都没来上班。这次没人敢靠近了，所以大家都没事。”

　　 据相关部门介绍，这艘船上集装箱货物属于江苏昆山某贸易公司，拟经盐田港运往新加坡。船上共有两个集装箱储存单氰胺。4日凌晨4时左右，3日发生的集装箱泄漏事故基本处置完毕。当时未发生事故的另一集装箱仍处于稳定状态，没有危险品货物的泄漏迹象。但海事部门认为这一集装箱存在安全隐患，建议船方尽快将其吊离船舶进行处置，同时清洗船舶甲板。没想到在船方办理相关手续过程中，该箱又发生泄漏。

　　 据船上工作人员反映，甲板上除了载有单氰胺外，泄漏的货柜周围还有数量不明的甲苯二异氰酸酯。该化学品为淡黄色液体、沸点低，45℃高温以上能生成二聚物，遇火会燃烧，具有强烈的刺激性气味，吸入高浓度会引发皮炎、支气管炎、肺水肿等症状。

　　 有消防人员告诉记者，发生事故的箱体有少量液体物品渗漏到船体凝固，未流入海中。少许逸出白色烟雾经环保部门检测为氨气，对人体无害，距现场20米处闻不到任何气味。

　　 干冰覆盖 转移处理

　　 接警后，消防部门出动10辆消防车、75名官兵紧急赶赴现场处置。省、市消防部门领导也通过视频系统全程指挥应急救援工作。盐田区有关部门工作人员也赶到现场组织处置。

　　 消防官兵赶到现场时，泄漏货柜正在冒着浓烟，由于船上装载着多种危险化学品，在燃烧、爆炸危险难以估计的情况下，消防员不敢贸然登上甲板，在事故地点附近划定500米的警戒范围，防止无关车辆和人员进入，避免事态扩大。同时，所有消防车辆围绕泄漏货船一字排开，布置好水枪阵地，做好万一发生燃烧、爆炸的扑救准备。

　　 中午12时20分，鉴于泄漏货柜化学反应已趋于稳定，消防部门派出5名攻坚队员，佩戴空隙呼吸器、穿上防化服，通过码头的桥吊升到泄漏货柜上方，投下800公斤干冰，使泄漏部位温度从70℃降至30℃。13时30分，消防员再次用同样方法投下了300公斤干冰，使货柜暂时保持了较稳定的低温。

　　 下午3时20分，应急指挥部将该集装箱转运至码头危化品处理池。经专家现场监测安全后，对其进行了开箱检查，箱内所装物品确为6.1类氨基氰，现场已无危险。6时30分左右，该集装箱被运往市危险废旧物品处理站。

　　 随后，海事部门正对该船舶所运物品进行全面了解排查。同时，环保部门对现场周围空气和水体进行动态监测，表示未发现任何异常。至于两个集装箱为何会先后发生泄漏？相关部门并未做出解释。（线索提供：X先生，100元）

　　 专家解释

　　 毒气可控 公众别慌

　　 据相关化学专家介绍，氨基氰溶液是一种制造农药的中间物，多用于生产除草剂等农药，在生产和使用过程中对人体无严重危害，但50%浓度的氨基氰溶液或结晶氨基氰会对人体有一定毒害，尤其对黏膜如眼睛等部位会产生强烈刺激。氨基氰溶液在一定条件下会发生反应，生成尿素或三聚氰胺，进一步可分解为二氧化碳和氨气，所以在事故现场可以闻到刺鼻的氨气味。反应产生的气体为非可燃性，在密闭集装箱内集聚到一定压力后，可造成箱体变形和箱内反应物外漏，也有可能导致集装箱破裂。