大洋新闻 时间: 2012-08-06来源: 信息时报 作者: 廖卓斌 马海燕 梁斯君 周建雄 肖敏

中旅商业城的停车场里急转弯常令司机措手不及，而墙壁也被车辆擦得“伤痕累累”。天娱广场地下停车场入口处人流大又是上坡，开手动挡车还真是有难度。

　　□专题策划 廖卓斌 专题撰文 摄影 信息时报记者 马海燕 梁斯君 周建雄 肖敏

　　最近，总有司机在抱怨，市区很多停车场设置不太合理，一不小心，就可能会出事。近日，信息时报记者兵分多路，分别调查广州市中心数十个停车场，归纳十六个最“坑人”停车场。这些停车场，有的入口和出口均是“发卡弯”，有的连续弯道，有的人车争道……无论司机技术多娴熟，一不小心都有可能“中招”。

　　1百脑汇：“发卡弯”处处是险情

　　难度指数：★★★★★ 地点：天河岗顶

　　岗顶是广州IT产品集散地，在短短300米大街上，密密麻麻布满着电脑城，百脑汇是其中最繁华一座。百脑汇下设两层停车场，但由于面积不大，车位并不多，记者估算，每层约150个。进入该停车场需“抢道”，不光是和行人，还要和各类小拖车。下到停车场，司机需在狭小、立柱随处可见空间里停车，“瞻前顾后”、“眼观六路”在这里一项都不能少。

　　不仅如此，该停车场的通道设计得比较窄，仅比车身稍宽些，两旁车辆只要稍没停到位，那光是通过，便是一大挑战。

　　该停车场最大挑战在出口处的“发卡弯”，呈反向锐角。通过发卡弯的车辆更多需反复腾挪，找寻合适角度通过：A级车及以下需至少腾挪一次，B级车以上需腾挪两次甚至更多，全尺寸车型需“上天保佑”。

　　发卡弯两侧墙壁满是擦痕，足以说明在这里“受伤”的车辆显然不少。过完发卡弯，迎接你的是一陡峭的斜坡，唯有“地板油”才能爬得上去，如手动挡车型在半坡熄火，需先全力拉手刹，“地板油”将转速提起来，再放手刹，否则就会后溜。

　　2广百中怡店：“后视镜刮没”常有

　　难度指数：★★★★★ 地点：体育西路

　　“以后再也不去中怡店停车”，“不小心将后视镜刮没了”……微博上，对于广百中怡店地下停车场的吐槽比比皆是。广百中怡店坐落于天河体育西路，毗邻天河城，落成时间远比天河城晚，但在停车场方面，并未有“后发优势”。入口和出口是“二合一”，取卡和收费均在坡道中间，进场时，踩住刹车、取卡，没有难度。交费却是个大麻烦，如前方没车，那好办，可一口气从坡底加速到交费亭旁边。最令人发悚的情形是，前后都有车，而你刚好在坡道中央，能做的唯有死死踩住刹车，防止后溜撞上后车。

　　这个停车场另外一个麻烦是停车位极小，每个车位仅比车辆宽一点点，一不小心便会刮伤轮胎。车位分层，停车时需注意车位两旁的铁链，靠近时，两侧后视镜需收起，否则会被刮掉。收起后，司机必须“盲停”，所幸，到此时，车辆已经停正，问题不大。注意，广百中怡店某些停车位看起来颇大且空着，别自作聪明停进去，这是地板可以掀开的机动车位，一旦停进去，后果不堪想象。

　　3中旅商业城：“L”版车型中招系数高

　　难度指数：★★★★★ 地点：解放路

　　中旅商业城被誉为北京路商圈最考技术的停车场，不光考验司机技术，更考验车辆的“身体素质”。

　　记者曾亲眼目睹一辆宝马5系在进入该停车场驶进斜坡时，由于地平线和斜坡的夹角太大而被蹭到车底了。此处停车车体过大过长更容易发生刮蹭。因此，建议各种“L”版车型就不要进去，免得磕坏前后保险杠，严重会蹭伤底盘。

　　4天河体育中心：指示牌多到你晕

　　难度指数：★★★★☆ 地点：天河区

　　这个停车场应该是广州最大的地下停车场，可大并不一定就好。该停车场分为A、B、C、D、E五大停车区，大概是因为平时用不着吧，一般只开放D、E两个，分别位于负2和负3层。中间还有一个夹层，平时也不开放。

　　别看只有两个区，每一层都大得超出你的想象，记者开车一进去，便被多得数不胜数的指示牌给弄迷糊了，有些指示牌会指示你去其他停车区的道路，有的则会指示你去出口处，但因为很多区没开放，当你开到的时候才发现路被堵了。

　　记者愣是绕了几圈都没找到出口，后来问了工作人员才逃出迷宫。

　　5市二宫：“袖珍”车位考技术

　　难度指数：★★★★☆ 地点：江南大道同福东路

　　这个停车场不难找位，也不存在急弯与斜坡的问题，甚至价格也十分公道，2元/小时，封顶6元，过夜也才10元。但让司机有点“难顶”的是其车位过窄，窄到如果技术不过硬停得不算“中正”，几乎不可能让司机与乘客从容下车，其一侧下车位置多半只能剩下20cm~30cm，实在需要很过硬的停车技术才能驾驭如此“袖珍玲珑”的车位。

　　6宏发广场停车楼：进去容易离开难

　　难度指数：★★★★☆ 地点：天河南二路

　　天河南二路周围分布着多家酒楼与写字楼，人多，车也多，宏发广场停车楼便座落在这条路上。因为是停车楼，进门便得上斜坡，取卡机设于坡道正中央，斜坡停车，探出头，拿卡，这并不算难。

　　这停车楼难度在于层数多，通道多，第一次进入的司机容易迷路，走进死胡同不得不掉头最为常见。

　　车位多为垂直停车位，尺寸较小，但胜在通道较宽，停车难度不大。该停车楼最大挑战在于上下楼，楼与楼之间的通道极其狭小，如果不借用对向车道，容易刮蹭到两侧墙壁。且稍大点车型，每次上下楼都不能一次性过，需往后倒一次。

　　离开停车场也不是件简单的事，在坡顶交完停车费后，需司机将卡插回机器，而机器在坡道中央。因为停得较远，不得不解安全带下车的情形常有出现。

　　7五月花商业广场：连续急转难煞人

　　难度指数：★★★★ 地点：中山五路

　　沿着中山一路往中山八路方向开往北京路商圈，来到中山五路第一个商业广场停车场便是五月花商业广场地下停车场。通往停车场的只有一条车道，若前车发生刮碰，后车能做的就只有“等”。

　　进入停车场先来个90°左转，接着是连续右转数圈，才到达停车区域。停车场区域还算宽敞，车位不少和过道不算太窄，停车并不难。而停车收费处在出口斜坡前，并不需要斜坡起步。问题在于，缴费后要“冲”上有一定坡度的斜坡，随后那连续急弯还等着你。记者发现，无论是进入车道，还是驶离车道，转弯的墙都被刮得体无完肤。