备受关注的二环路“双快”工程昨日又有最新的重大进展：第一根盖梁，于昨日正式开始浇筑。而作为重要施工节点的永丰路立交桥改造工程，目前已进入前期管线迁改工程的关键时期，根据时间安排，其桥下管线迁改施工有望在本月20日左右完成。

　　盖梁开始浇筑

　　过往市民小心

　　昨日下午3时许，记者在二环路红牌楼立交桥靠近丽都路口一侧看到，两个已经完成混凝土浇筑的墩柱，矗立在靠近立交桥引桥那里，格外显眼。施工人员正在进行盖梁施工浇筑前的准备工作。浇筑工作于昨晚8时许正式开始，这也是整个二环路“双快”工程中第一根进行施工的盖梁。

　　由于浇筑的盖梁需要固化，这需要一个过程，外面的模板、龙门架等仍旧保持着，施工方成都建工路桥公司特别提醒来往市民，通过该区域的时候，要千万注意交通安全，不要碰到龙门架等设施，以保障盖梁浇筑施工安全。

　　“首根浇筑的盖梁，所处的位置就是整个二环路最大承台所在的位置！”据该公司二环路项目生产经理张守跃介绍，在6月28日，二环路“双快”工程最大承台正式完工，整个承台长10.2米、宽7.6米、高2.8米，共使用了20吨钢筋、230多立方米混凝土。在承台的下方与其紧密联系的，是6根“生长”于地下二三十米深的桩基，“桩基由钢筋笼和混凝土构成，共用了310吨混凝土，每根桩的直径达1.5米。”承台连接着上方的墩柱和下面的桩基，将墩柱与桥梁的压力均匀分散到各个桩基上。

　　从7月20日开始，成都建工路桥公司正式开始第一根墩柱的施工工作。整个桥墩呈花瓶状，包括墩柱和盖梁；其中墩柱高度超过9米，而昨日开始浇筑的盖梁，则是在墩柱基础上向两侧悬挑，单边悬挑宽度超过10米，整个桥墩分两次进行浇筑，使用钢筋超过20吨、混凝土达到200余方。从扎钢筋、关模板到最后浇筑成型、拆模板，整个施工工期需要1个月左右的时间。

　　永丰立交桥管线迁改

　　预计20日完成

　　“整个永丰路立交桥区域的桩基施工量非常大，占二环路‘双快’工程西半环EPC2标段的三分之一还要多！”据项目经理罗先周介绍，永丰立交节点涉及桩基有550根，目前在没有障碍的匝道位置已基本完成50根桩基，开挖了7个承台。

　　由于障碍物、地下管线迁改量特别大，累加起来达近10公里，整个永丰立交桥下的主线上桩基还未开钻，目前，相关管线单位正在昼夜施工，全力加快迁改进度。据了解，根据目前的施工节点安排，管线迁改有望在8月20日完成。“只有等管线迁改完毕之后，施工主战单位才能全面进行主线主体施工。我们正在加力加劲，积极配合协助管线迁改单位进行施工。”罗先周表示。

　　根据施工方案，新的永丰立交将新建三层立交桥，“让该区域交通车辆各行其匝道，从而使得新建立交桥和原来旧桥一起，满足该节点的区域交通转换。” 记者了解到，本次节点改造将采用二环路上跨现状立交的方式，同时解决神仙树路与高朋大道的交通干扰；同时，增设面向城外的左右转定向匝道，形成部分互通立交。还将在高朋大道路口增设与元华路西-南方向的快速公交转化匝道。

　　设立党员示范岗

　　全力推进工程进度

　　下午巡查完工地，简单扒拉了几口饭，二环路“双快”西半环EPC2标段项目经理、优秀共产党员罗先周又出现在红牌楼立交桥东的工地上。墩柱盖梁施工是一项难度大要求高的工程，心系施工安全和进度，他一直守着寸步不离现场。几个月以来，几乎每晚，无论刮风下雨，二环路都成了他必然的加班现场，一如他从军时全身心奉献国防建设事业，工程就是他的全部。

　　头戴白色安全帽，任凭汗水打湿衣背，项目副经理谢志军，风风火火地巡视着每一个施工点位是否符合规范、工地各个角落是否污染环境。作为主管生产的副经理，他始终不忘党员示范岗的模范带头职责，总是身先士卒，自二环路项目开工以来他就没有周末……

　　据介绍，为全力推进项目进度，瞄准将EPC2标段打造成为精品工程，成都建工路桥在结合争当领先发展基建先锋劳动竞赛活动中，将保持党的先进性纯洁性作风教育实践融合进工程项目，授牌二环路项目“党员示范点”、“党员示范岗”。EPC2标段项目有关负责人表示，“罗先周、谢志军等，他们都是党员示范岗的具体典型人物，我们期望通过充分发挥党员先进性和表率作用，全力推进项目进度。”

　　本报记者 钟文 摄影 张鸣