楚天金报讯 图为：公交优化分步实施方案

　　本报记者胡诚 通讯员李菊华

　　7月12日至16日，本报有关“地铁2号线公交配套建设滞后”的连续报道，不仅引起读者强烈反响，还引起武汉市有关部门高度重视。昨日，武汉市公布地铁2号线公交配套优化方案（征求意见稿），武汉市公交办委托本报就此方案征集市民意见。

　　【最新进展】

　　今年同步建设48个公交站

　　武汉市地铁2号线将于年内通车，为做好常规公交与轨道交通的配套衔接，昨日，武汉市公交办公布地铁2号线公交配套优化方案（征求意见稿）。

　　根据优化调整方案，武汉市拟对地铁2号线沿线51条公交线路进行优化调整。51条线路分两步进行优化调整，今年将以微调和新增喂给线路为主，与轨道2号线试营运同步优化公交线路23条，其中调整线路17条，新增喂给线路6条。2013年再优化调整另外28条公交线路。此外，今年将同步在地铁2号线沿线改造新建48个公交站点。

　　据了解，《公交优化方案》公开征集时间为一周，自今日起至8月13日17时止，武汉市公交办将在《武汉交通政务网》上对优化调整方案进行公示，欢迎广大市民对《公交优化方案》提出意见和建议。市民可登录《武汉交通政务网》（网址http//www.whjt.gov.cn）查询，并将您的意见和建议发送至电子邮箱：gjcb＠whjt.gov.cn。

　　【现状回放】

　　地铁公交配套建设滞后

　　武汉地铁2号线一期工程全长27.7公里，设站21个，分别为金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、体育南路站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站。

　　由于是武汉首条穿江地铁，地铁2号线建成后，将极大缓解武汉过江难、高峰小时拥堵的状况，武汉交通状况将大大改善。

　　按计划，武汉地铁2号线一期工程将于今年底通车。地铁通车后与公交是否能方便换乘成为众多市民关注的问题。7月12日至16日，本报记者连续多日实地探访了地铁2号线一期工程的21个地铁站及其沿线公交的运行情况，并采访了有关交通专家。记者调查发现，地铁2号线沿线现有公交有的走向与地铁线高度重合，有的公交站点离地铁站太远；有的地铁站尚未通公交，有的需要增加喂给线路等等。

　　根据《武汉市控制性详细规划》，地铁2号线沿线规划了8个公交换乘枢纽，分别为金银潭站、汉口火车站站、循礼门站、积玉桥站、体育南路站、傅家坡站、街道口站、光谷广场站。但经本报记者调查及专家证实，目前这些公交枢纽都未建成。

　　根据预测，地铁2号线开通初期，日均客流量就能达到50万人次。但如果公交配套不好，客流不能迅速疏散，很可能会导致交通拥堵和秩序混乱。

　　【应对措施】

　　武汉交委公布公交优化方案

　　本报有关“地铁2号线公交配套建设滞后”的连续报道引起了武汉市有关部门重视。武汉市交委组织市公交办、市公交集团、市交通科研所成立工作专班，组织1400余人对与地铁2号线相关的100余条公交线路的客流情况进行了调查。并根据《武汉市主城区控制性详细规划》、《武汉市交通运输发展“十二五”规划》、《武汉市轨道交通近期建设规划》以及《轨道交通2号线站点地面整治规划》、《长江大道沿线实施性城市设计》等相关标准规范，制定了《武汉轨道交通2号线配套公交优化调整及场站设计方案》（以下简称《公交优化方案》）。8月4日，武汉市政府邀请相关专家对《公交优化方案》进行了评审。工作专班根据专家的意见对《公交优化方案》进行了修改，形成了本次征集意见稿。