国际在线消息（记者疏敏）：据美国全国广播公司（NBC）近日报道，美国联邦调查局（FBI）日前表示，该国高速公路上的货物盗窃已经成为造成美国经济损失最大的犯罪活动。据加州高速公路管理局（CHP）人员泽维尔·斯潘塞（Xavier Spencer）透露，每年仅仅有报告的货物盗窃案就已造成350亿美元的损失，还有很多这类盗窃案并没有被上报。

　　报道说，包括斯潘塞在内的10人被全权授命参与了CHP组织的货物盗窃阻截计划（CTIP），负责打击货物盗窃犯罪的专项活动。斯潘塞和另外3人主要在从北洛杉矶到俄勒冈边境的区域开展行动。最近的3个月来，美国全国广播公司采访组与CTIP调查人员暗中合作，使得一项重大高速公路犯罪活动被揭露出来。来自电视台的记者和制作人跟随工作组人员深入斯塔尼斯劳斯县追查被盗集装箱的下落，历经波折在吉尔罗伊找到货物；他们还在奥克兰港口跟踪了追剿失物的全过程，并且还观看了执法队员们用来追捕犯罪嫌疑人的监视录像。

　　调查发现，往往盗窃者都是趁货车车主停车去公路边的廉价餐馆上厕所或者吃饭时盗走货物的，有些盗窃者只需30秒就能偷盗成功。经常会有窃贼趁货车上无人时直接将自己的车挂上货车拖运的集装箱拖车，然后直接把货物拉走。此外，还有小偷直接轻而易举地打开拖车的门锁，卸走车内货物，之后将其藏进自家仓库并进而通过贩卖赃物获益。这些盗贼偷走的货物种类繁多，包括电子元器件，药品，电脑，军用物资，武器和酒等等。

　　在美国，造成货物盗窃犯罪活动极其猖獗的原因有很多方面。货物盗窃一般由犯罪集团驱使，而高额的利润也加剧了这项犯罪活动的发生频率，眼下平均每天就有3起此类案件发生。2011年，美国国家保险犯罪局（NICB）记录了1215起公路货物盗窃案件，相较于2010年上升了17%，据美国NICB的货运网一项报告称，2011年，加利福尼亚以304起货物盗窃案件成为全美货物盗窃最严重的地区，仅在过去两年已致国家损失近4亿美元，德克萨斯州以173起货物盗窃案件排名全美第二，紧随其后的是拥有146起案件的佛罗里达州。除此之外，像新泽西州，伊利诺斯州和佐治亚州的货物盗窃犯罪活动也比较严重。据报道，遭到盗窃最多的是食物，其次是电子，金属和服装。而去年发生在弗里蒙特最大的一起货物盗窃案件涉及了价值3700万美元的微晶片。这些货物盗窃犯罪活动使受害者损失惨重，一些公司甚至因此面临倒闭。如今，公路货物盗窃活动已从美国国内走向国际，一些在美国加利福尼亚，亚拉巴马和马里兰等州被盗走的货物甚至被偷运到了韩国，以色列等地。

　　此外，由于有关方面对这种犯罪的刑事处罚较轻，货物盗窃成为了一项低风险，高回报的投资活动。根据各种执法机构显示，偷走价值50万美元的可卡因药物会判罪犯入狱10年，而偷走50万美元的货物只对犯罪人判刑监禁6个月。其次，斯潘塞表示，“有时你也很难证明你找到的货物就是被偷来的，所以，有时候区律师并不情愿去接这样费力的案子。”这可能也是为什么高速公路货物盗窃犯罪活动被保密这么多年的原因之一，甚至当事态蔓延到加利佛尼亚和整个国家的时候，有很多盗窃案例还是被保密的。CTIP小组认为问题的关键还在于有些受害的企业主竟也情愿对此保持沉默，因为告知社会他们损失惨重会让其企业遭受更大信任危机，所以还不如让保险公司帮忙还债并且通过将成本转移到顾客的消费中来解决危机。当然，这么做最终的受害人将会是消费者。报道指出，无论如何，为保护消费者的利益，美当局打击高速公路货物盗窃犯罪的活动刻不容缓。