海上巡航搜救管理“网格化”

　　 本报讯 （记者马庚申 通讯员马艳玲 王曦）记者从天津海事局获悉，根据该局刚出台的《巡航救助一体化总体实施方案》，天津沿海、港区及附近水域将打造全方位覆盖、全天候监控、快速反应的水上交通安全监管和救援体系，在海上巡航和搜救工作中实施“网格化”管理，分期建设七个海上应急反应基地，为天津水域安全保驾护航。

　　 按照该方案，下一阶段，本市将加快建设巡航救助一体化的管理机制，由天津海事局下属的巡查执法支队、海河海事处等四家单位利用巡逻船或港口辅助船舶，打造覆盖天津海域辖区的9个“网格”，通过与气象、通信等部门积极配合，全面掌握辖区及周边救助资源分布情况，协调飞行器参与巡航和水上搜救，健全立体巡航机制。

　　 海事部门将结合天津港发展规划，在天津沿海分期建设汉沽、东疆、南疆、大沽口等7个海上应急反应基地。这些基地作为海上搜救机动力量和油污清除、抢险打捞装备的大本营，可为各种船舶靠泊、直升机起降和溢油应急设备、航标、打捞浮筒等装备提供存放维修场地，并具有业务培训等功能。海事部门还将运用信息化手段建立多元化、可视化的电子巡航执法模式，提升巡航监管和应急救助水平。