今天清晨，从沉睡中醒来的申城已现风雨欲来的气息。昨天下午2时本市发布台风蓝色预警信号：今年第11号台风“海葵”从“苏拉”“达维”手中接过接力棒之后，拖着庞大的身躯、迈着缓慢而沉着的脚步逼近。

　　市气象部门预测，“海葵”将于今天夜里到明天上午袭击浙江中北部，登陆后极有可能经杭嘉湖地区越过上海同纬度，逐渐转向东北方向，并将给申城带来狂风骤雨，今天到明天，过程雨量普遍可达暴雨。气象专家表明，这极有可能是近几年来影响申城较为明显的台风。

　　63年来最严重威胁？

　　昨天，网上一条“上海将面临1949年以来最严重台风威胁”的消息被广泛传播。这则首先出现在微博上的消息称：“台风级别的热带气旋直接登陆上海的很少，约50年一次。上一次登陆的是4906号台风(1949年第6号台风)，上海持续狂风，市区气压968百帕，造成上海1670人死亡。‘海葵’可能以同样方式登陆，这将是4906以来首次。”

　　对此，上海台风研究所研究员李永平说，目前下此结论为时过早。“‘海葵’对上海的影响到底有多大，得看其实际登陆地点与强度。‘海葵’与4906号台风的路径确实有相似之处，我们在做预测的时候也将其作为相似的例子考虑，同样的还有2005年第9号台风‘麦莎’(近10年来影响上海最严重的台风)。但有相似之处，并不代表‘海葵’一定能达到这两个台风的强度。”

　　不过，李永平也表示，对于可能登陆浙江中北部的台风要提高警惕。“因为登陆浙江中北部的台风距离上海很近，多少都会产生一些风雨的影响。”

　　不排除二次登陆上海

　　据气象部门监测，今年第11号热带风暴“海葵”已于昨天傍晚5时加强为台风。上海中心气象台副台长姚建群昨天下午在新闻发布会上表示，随着海上引导气流的变化，“海葵”的未来移动路径及登陆地点存在多种可能性。“根据目前的预测，如果‘海葵’在浙江中北部登陆，也不排除其穿过杭州湾，在金山二次登陆。”

　　“海葵”在不同地点登陆，对上海的影响也会不同。姚建群说，如果“海葵”登陆地点在浙江中北部，将给申城带来明显的风雨，但如果其登陆地点为浙江南部，那么风雨影响程度将有所减小。“不过，台风预测有一定的难度，很多因素都给最终的风雨影响带来不确定性，比如，预测会因为台风前进路径和结构变化随时变化，有时候登陆地点离上海近不一定影响就很大。”

　　登陆后有可能“滞留”

　　除了刚生成时移动很快，“海葵”是个“慢性子”——8月5日白天起移动明显减慢，6个小时才向西移动了40公里，每小时速度只有五六公里，跟人步行的速度差不多；6日下午甚至有一段时间一动不动。姚建群说，“海葵”脚步慢并不是好事，反而给了它充足时间积蓄能量，目前，海表温度、海洋热容量和高空风切变都有利于“海葵”继续加强，预计登陆时风力可达33米/秒（12级）。据预测，随着“海葵”强度还在不断增强，它可能将在其鼎盛时期登陆。姚建群说，“海葵”移动速度缓慢，加上环境场对它的影响较弱，还有可能导致它在登陆后不愿“挪窝”，“滞留”华东地区，或者稍向偏北方向移动。“那么，它对上海的风雨影响就会持续2到3天左右。”

　　台风频发还将延续

　　“苏拉”“达维”刚离去，“海葵”又逼近，10天内为何连续出现了三个台风？李永平说，历史上也曾有过三个台风先后诞生的记录。“近日台风频发与整个大气环流形势有关。近半个月，赤道辐合带(生成台风的基本条件)的位置偏北，因此生成的台风位置也偏北。随着副热带高压引导气流往西移动，台风就比较容易在华东沿海地区登陆。目前来看这一形势可能将继续维持，直至8月中旬。”

　　“海葵”的英文名为（HaiKui），于8月3日8时在日本冲绳东偏南1360公里的西北太平洋洋面上生成。今年其实是“海葵”头一次亮相，它的前身“龙王”曾在2005年登陆福建，导致15人死亡，370万人受灾。本报记者马丹