董先生是南京河西嵩山路一小区的业主，最近他发现，小区不少业主有车无处停，可小区地下车库车位闲置情况却很严重。董先生近日统计了小区地下车库的使用情况，结果发现小区地下车库561个车位，有174个闲置。他将数据放到了小区业主论坛上。

　　董先生说自己也在地下车库停车，旁边有两个车位就是一直空着的。而地下车库过道上总会有业主车辆违停，并挡住其他车辆进出车库，为此业主之间多次发生矛盾。昨天下午，现代快报记者来到该小区，南京慧韬物业的冯经理表示，车位的归属他们都有登记，而具体使用情况其实不太好掌握，因为一直都在变动。

　　冯经理还带着记者到车库实地查看，此时有近1/3的车位空着。“晚上情况差不多，一样空着很多车位。”冯经理表示，这些空着的车位并不是没有主人的。小区开发商在一两年前搞过一次团购，当时售价是8万元，除了100来个公用车位，基本上所有车位都销售掉了。

　　冯经理说，他与三位业主接触过，这几户每家都有八九个车位，还有很多业主都是买了双车位的。物业一直推动集中出租闲置车位，“但主动权在产权人手中，现在看来基本没人愿意交给物业以统一价出租，而是自己发帖‘待价而沽’。”目前二手车位销售的价格是10万到12万元，冯经理认为，现在的车位紧张是人为造成的。

　　据了解，因为停车难，物业为了不激化矛盾，对于业主车辆尽量放进小区再说。他们希望把地下车库进出搞成单循环，将通道缩减一半改成临时车位，另外地上的消防通道比较宽，也具备划出半幅路面的条件。“但估计业主不会同意。”冯经理称。

　　现代快报记者 孙玉春