晨报记者 赵磊 实习生 吴越 胡星驰

　　西藏南路隧道的维护工人孙师傅恐怕得等到台风预警解除后才能回家了，现在他必须24小时待命守候。

　　昨天12时，孙师傅在高架车上开始作业，检查并加固高空悬挂物，“需要确保每一个螺丝，每一个固定部的稳固”。光用眼看还不够，还必须用扳手在一个个螺丝固定处试，遇到损坏的螺丝，立即换掉。

　　养护部沈经理表示，“海葵”要比上次双台风形势更严峻。为此，公司安排值班的养护工人每一小时进行一次水泵房的巡逻检查，确保万无一失。与此同时，隧道监控管理中心备用的水泵也已被拿出放在隧道口，准备随时使用。

　　在孙师傅忙碌的同时，他的不少同事正在再次清理隧道横截沟的污泥。负责复兴东路隧道、上中路隧道和西藏南路隧道防汛工作的中兴双诚公司，现有110人全部到岗工作和待命外，还向相关单位借用40名劳务人员。公司叮嘱抢险工作人员，台风暴雨期间道口岗亭人员要在作业车辆上待命，其他人员撤到车辆内或者管理中心内，避免发生次生灾害。