郑州市政处通报4处最易积水区域 将采取措施治理

　　□记者刘瑞朝

　　核心提示

　　进入“七下八上”以后，郑州市迎来多次降水过程。虽然没形成大面积积水，但桐柏路建设路口成为雨天积水的常客。这是何因？又将如何解决？昨日上午，郑州市政工程管理处有关负责人通报了上周末大雨期间4处积水点，并表示目前4处区域已进入改造阶段。

　　【统计】

　　4处积水严重区域桐柏路建设路口是“常客”

　　市政工程管理处负责人介绍说，上周末郑州迎来一次强降雨过程，市中心平均降雨量达到35毫米，达到大雨级别，局部暴雨，郑州北区降雨量达到65毫米。这次降雨过程中，郑州市共有4处区域积水较为严重，影响到道路交通和市民出行。这4处分别是桐柏路建设路口、南三环长江路口、北三环文化路口、长兴路省体育中心段。

　　在最近几次降雨过程中，桐柏路建设路口几乎逢雨必淹，成为积水“专业户”。该负责人介绍说，上周末降雨过程中，建设路自西向东有两个路口发生积水，分别是建设路桐柏路口和建设路嵩山路口，积水深度有20多厘米，对过往车辆行人影响比较大。分析原因，首先建设路地势西高东低，坡度比较大，而到达桐柏路和嵩山路两个路口相对形成一个低洼。其次，建设路桐柏路口目前正在进行地铁施工，地下管网改造还没有完全到位，污水管功能还没有完全恢复。因施工需要，施工圈占了部分路面，导致地表径流排放宽度缩小。

　　“最后，一个比较重要的原因是，西郊一些厂矿、学校、单位庭院内没按要求实施雨污水分流。”该负责人说，建设路坡度本身就比较大，上游汇水面积也较大，再加上这些单位内部没有实现雨污水分流，每逢降水，大量雨水就混入污水管内，造成污水管超负荷运转，污水管不堪重负，大量的污水雨水便混合着从井里冒出。

　　【措施】

　　不同积水原因对应不同的解决方法

　　该负责人说，南三环一线特别是南三环长江路口积水面积达到2000平方米，慢车道基本出现了断行。这是因为有些地方管网还不是很完善，区域的排水系统和上游的河道排水系统还未完全到位。而北郊省体育中心西门长兴路北段积水较多，是因为当初建设时雨污水管网混合，去年在进行生态水系整治过程中，惠济区又将排污口封堵，排水通道被堵，大量雨水无处排泄。

　　目前，郑州市政府已要求郑州市建委加快长江路施工进度，尽快恢复雨水排放通道，避免道路积水。同时，郑州市雨污水管网建设项目部已将长兴路列入积水点改造计划，目前设计已完工，将很快进入招投标过程。而文化路北环路口附近，目前多个部门联动研究实施方案。

　　“针对建设路段积水问题，8月6日郑州市政府召开现场会，市政处和地铁部门一起进行了协商。”郑州市市政处负责人介绍说，首先将由地铁部门在建设路桐柏路口的四个方向增加一些收水井和收水支管，加大对该区域的雨水排放。其次将对桐柏路以东建设路路段进行局部改造，在嵩山路建设路口再增设一台移动泵车，缓解整个建设路的排水压力。同时，长远规划，将在建设路工人路向北区域铺设一条雨水方涵，将有效支持建设路排水，缓解建设路排水压力。

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