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郑州“的哥一条街”吃饭休息修车上厕所一站式搞定

http://www.sina.com.cn 2012年08月08日12:39 东方今报

　　吃饭、休息、打水、修车、上厕所一站式搞定

　　酒吧一条街您见过，的哥一条街您见过没？郑州北区有个鑫苑路，每天中午都有几百名的哥轮流将车停靠在路边，吃饭、休息、修车，被出租车司机称为“的哥一条街”。

　　记者李雪/文马健/图

　　的哥一条街，每天中午“接待”数百辆出租车

　　在郑州经三路鑫苑路往东，每天中午11时30分到13时30分，路边都会停满一色绿车，别以为这是加气站排队，这条路在郑州出租车司机口中被称为“的哥一条街”。

　　为啥会停留于此？

　　“吃饭呗！”开出租已5年的赵师傅锁好车，手上拎着一个水杯，径直走向一家小餐馆。“这个点停在这里的出租车都是来就餐的。”

　　难道这条路上有特色美食？

　　沿街走了一遭，除了几家家常小饭店外，主营什么盖浇饭、拉面、泡馍之类也没见啥特色啊。

　　“经济实惠啊，一顿10元管饱。”赵师傅说，他们几个伙计几乎天天在这儿聚会，聊聊天吃吃饭，很舒心。

　　放眼看去，从经三路鑫苑路交叉口往东，绵延上千米整齐停放着绿色的士，一眼看不到头，十分壮观，有的司机倒在车内正酣睡。

　　一家泡馍店，每天卖光150碗

　　跟着赵师傅走进其中一家泡馍饭馆，门面很小，屋里摆着五六张桌子，里面人挺满。“稍等一会儿吧，这会没有座了师傅。”饭馆的伙计一脸笑意地招呼。

　　说起为啥这么受欢迎，赵师傅说：“出租车司机的要求其实很简单，经济实惠就行，顺便能接杯水带走更好。”

　　一位的哥吃完饭起身后，老赵赶紧坐下，“泡馍得赶紧点，要不一会儿都没饭了。”

　　饭店伙计乐呵呵地说：“还剩最后三碗了。一般到这个点都没饭了，今天你运气好师傅。”

　　“咋不多备点？”

　　“一天就卖150碗，天热，每天都不剩刚好。来得多的司机都知道，来晚就没饭了。”伙计说，他们店旁边这几家饭馆基本都是服务出租车司机的，各家生意相当，粗略计算，每天有近500名司机会在此就餐，每个司机吃饭时长约15分钟。

　　中午半小时，解决几大难

　　为什么司机们选择聚集在鑫苑路上？

　　赵师傅说，其实，这条街刚开始没多少的哥知道，都是一传十十传百。

　　由于出租车是流动的，不可能回家吃饭、午休，如果随便停在路边解决，又要担心被交警罚款。所以，时间一长，大家就找到了一些既方便又隐蔽的地方，聚集起来休息。

　　“出租车司机中午吃饭太难了，路边的小吃多数不好停车，吃完饭连‘眯缝’一会儿都没地方，不是怕贴罚单，就是没地方上厕所。”赵师傅指了指对面滨河公园的公厕说，在这吃完饭不仅可以接杯水带走，对面还有免费公厕，而且停车很方便，既不影响交通也没有交警贴条，旁边还有洗车修车店，万一车有个小毛病还能顺便修一修。

　　“最好的地方是因为这条路挨着滨河公园，路边的柳树阴凉大，吃完饭能稍微睡一会儿。”老赵说，这条街解决了的哥的姐的几大难：停车、吃饭、如厕、换零钱、修车、休息。

　　“约定俗成”休息区，还有六七个

　　吃罢饭，老赵回到车边，在人行道上凑上去看几个的哥打扑克。另一位看牌的的哥说，他每天早上7点接车后开始忙碌，趁着中午客人少，吃过饭后总要找个地方休息一会儿。

　　的哥们三言两语，目前郑州市只有一个政府规划的出租汽车综合服务区，位于航海路与西三环交叉口南1公里处，辐射范围很有限。

　　“郑州像鑫苑路这样的‘休息点’有六七个，比如中原路西环、红专路的那个断头路等，之所以选择这些地方休息，一是因为路边方便停车，二是车流量小，不阻碍交通，交警也不会来干预。”

　　附近居民：能理解的哥，中午停车没太大影响

　　每天中午这么多出租车停在路边，周边的居民是否会有不满？

　　枣庄社区家属院的居民焦亮说，其实出租车只在中午停车，对附近居民没有多大影响。

　　“出租车司机很辛苦，平时没地方吃饭停车，中午这一会儿都回家吃饭午休了，对门口交通没啥大影响。”焦亮说，其实的哥们都很自觉，停的时间也不算长，就是吃个简餐。

　　不过也有市民有意见，一位推着婴儿车的市民说，有的司机会在吃过饭后在河堤边的人行道上打牌，“没办法还得从人行道上推下来，虽然路上的车并不算多”。

　　交警：出租车司机确实吃饭停车难

　　交巡警五大队民警李颖介绍，这条路其实没有规划停车位，但考虑到出租车司机吃饭停车难，而且没有对道路交通造成影响，主要是进行劝离。