皖境新干线，蚌淮一线牵。昨天上午10时许，作为省规划高速公路网蚌埠至黄山并行线的重要组成部分、蚌埠至合肥的第二条快速通道，蚌埠至淮南高速公路建成通车。

　　蚌淮高速公路全长约41公里，2009年10月正式开工建设，路线起自蚌埠市凤阳县刘府镇，与京台高速合徐南段互通，终点在淮南市田家庵区曹庵镇，接合淮阜高速。项目起点至西泉街枢纽段为双向四车道，西泉街枢纽至终点段为双向六车道，全线设计行车时速120公里，沥青混凝土路面。项目概算投资约25.6亿元。全线设特大桥1座、大桥12座、中小桥32座、互通立交4处、服务区1处。

　　从蚌埠出发的车辆，可以从蚌淮高速，进入合淮阜高速，直抵合肥西部，可有效缓解京台高速合徐南段和206国道的交通压力。据了解，蚌淮高速全线将设两个收费站，分别为“蚌淮高速官塘收费站”和“蚌淮高速淮南东收费站”。收费期限为30年，自收费之日起计算，到期停止收费，并撤销站点。同时，收费单位自收费之日起要在各收费站设置公告牌，向社会公布省政府批准收费文件、收费项目、收费标准、收费起止时间、收费单位和监督电话等。(曹红帆、金海礁、唐成、叶晓、李勇、赵乾坤、姚一鸣)