本报讯（记者杨 凌赵振杰）8月6日下午，国家发改委郑州航空经济综合实验区调研座谈会在郑州举行。

　　省委副书记、省长郭庚茂主持会议，国家发改委副主任杜鹰讲话。省委常委、郑州市委书记吴天君，副省长张大卫，以及国家发改委地区经济司、基础产业司、体改司，中国民航局计划司的负责同志等参加了会议。

　　郭庚茂在讲话中说，国务院《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》的出台是对河南人民的极大鼓舞，全省上下共同努力，河南经济社会发展保持了好的趋势、好的态势和好的气势。他说，贯彻落实《指导意见》，走好“两不三新”三化协调发展之路，不仅需要统筹规划，更需要选择一个战略突破口，通过先行先试、示范带动，形成中原经济区的对外开放平台、核心增长极和“三化”协调发展先导区，为整个区域提供公共服务平台，支撑、引领、带动中原经济区建设梯次展开。如何选择中原经济区建设的战略突破口，我们按照《指导意见》提出的全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽的战略定位，思考要把培育带动区域发展的增长极与发挥交通区位、人力资源等比较优势结合起来，构建一个体现时代特征、符合发展趋势的综合性战略平台。在这一过程中，顺应航空运输正在成为继海运、河运、铁路、公路之后拉动区域经济发展第五轮冲击波的规律，积极借鉴美国孟菲斯、路易斯维尔、德国法兰克福等内陆地区发展航空经济的经验，在中国民航局的支持下，我们提出了建立郑州航空经济综合实验区的设想。基本的考虑是：按照“培育大产业、建设大枢纽、塑造大都市”的理念，依托郑州国内大型航空枢纽建设，通过促进对航空依赖性较强的高端制造业、现代服务业的加速集聚和人口的加快转移，打造“三化”协调发展先导区，构建带动中原经济区发展的核心增长极，建设郑州航空大都市。

　　郭庚茂指出，郑州具备建设航空经济实验区的优势和潜力，主要表现在：一是位置适中，郑州机场枢纽功能不断增强；二是有发达的公路、铁路陆路交通体系，为航空运输形成了强劲支撑，便于形成铁路、公路、航空为一体的综合交通体系；三是空域条件良好，辐射半径大。我们认为，目前启动实验区的各方面条件正在趋向成熟，主要是郑州机场发展态势良好，航空运输和航空物流快速发展；河南航空产业的集聚发展开始提速，对外开放的平台和载体正在不断完善。衷心希望国家发改委及中国民航局对我省谋划建设郑州航空经济综合实验区给予更多指导和帮助。

　　杜鹰在讲话中说，这次来河南时间很短，用半天时间先对航空经济综合实验区做一个前期的调查研究，之后还要进行更加深入的研究。他说，河南省委、省政府在贯彻落实国务院《指导意见》、推进中原经济区建设方面做了大量工作，今年夏粮再获丰收、全年粮食产量有望超过去年，新型工业化、新型城镇化加快推进，各项工作初见成效。河南省委、省政府提出将郑州航空经济综合实验区作为一个战略突破口，构建带动中原经济区发展的核心增长极、内陆开放高地，这一考虑对于实现“三化”协调发展，加快建设中原经济区有重要意义，也很符合河南的实际。河南历来是交通枢纽，建设航空经济综合实验区具备一些基础条件，发展潜力正不断显现，河南在这方面也做了很多工作。下一步，要对怎样推进航空经济综合实验区建设，以及相关政策安排等问题进行进一步的论证和研究，立足河南实际，分步推进实施。

　　会上，张大卫代表省政府向国家发改委作了专题汇报。③7