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“三纵线”剩余7.8公里年内开工

http://www.sina.com.cn  2012年08月09日05:39  重庆时报

“三纵线”剩余7.8公里年内开工

  记者 董茜

  记者从重庆市规划局获悉,快速路三纵线(红岩村大桥至五台山立交段)工程进行了可行性研究报告专家评审会,预计年内就开工建设。

  红岩村大桥、红岩村立交等工程年内动工

  据市规划局介绍,我市城乡总规确定的快速路“三纵线”,贯穿渝北、江北、沙坪坝、渝中、高新区和九龙坡区。

  整个工程起于柏树堡立交,终点接五台山立交。配套工程非常庞大,包括柏树堡立交、红石路隧道、大石坝立交、建新西路立交、红岩村大桥、红岩村立交、红岩村隧道和五台山立交,以及歇虎路接线等。

  5座立交中,柏树堡立交是新建;大石坝立交是在现有的基础上改造;建新西路立交是新建;红岩村立交是新建;五台山立交目前一期已建成通车,这次将建设二期工程。

  目前快速路三纵线还有最重要的一段——红岩村大桥至五台山立交段约7.8公里没有贯通。这没有贯通的7.8公里,就是红岩村嘉陵江大桥以及配套的5座立交、两条隧道,整个工程涵盖渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区。

  而此次评审工程范围涵盖红岩村大桥、红岩村立交、红岩村隧道、歇虎路接线、五台山立交等工程,该工程预计将年内动工建设。

  从北环到石桥铺只要8分钟

  按照前期红岩村大桥设计方案,大桥将计划桥上跑汽车,六车道,设计时速为80公里;桥下跑轻轨,连接轻轨5号线。桥面公路主要连接北环和陈庹路,而桥下的中间跑轻轨,轻轨两边各修建一条车道,设计为慢速交通系统,主要连接沙滨路和北滨路。

  如果你开车从北环到陈庹路或石桥铺一带,应该走桥上的快速通道系统,按保守60公里时速计算,大约只要8分钟;如果从北环到沙滨路或红岩村化龙桥一带,就应该走下层的慢行系统。

  红岩村大桥、立交、隧道

  打通红岩村狭长瓶颈

  作为红岩村大桥至五台山立交段的重要节点性工程,红岩村大桥、红岩村立交、红岩村隧道将一同上马开工。整个三纵线沙坪坝、渝中、高新区几区的功能就立马可以显现出来。

  红岩村一带的地形非常狭窄,通过大桥、立交和隧道的组合交通模式,可以实现最直接的交通转换。三纵线以柏树堡立交为起点,连通北环、松石路和红旗河沟。往南穿过红石路隧道后,连通建新西路立交。柏树堡立交还将伸出一条支线,与大石坝立交相连,从而连通石门大桥。

  继续向南,就接上了红岩村大桥主桥。主桥长度只有700多米,过江之后就是红岩村立交。这座立交是一个大大的S形,与滨江路相连,直行通道则穿过红岩村隧道通往石桥铺,并一直往南延伸,在五台山立交与陈庹路相连。

  五台山立交分别连通陈庹路、石杨路和陈家坪。该立交一期工程已经竣工,陈庹路方向来车通过上跨立交左转往陈家坪方向行驶,石坪桥方向来车通过下穿匝道左转往陈庹路方向行驶。

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