前日深夜，在成都西三环武青立交下桥处，两辆货车发生追尾事故。因为猛烈的撞击，后方货车的车头被压缩了一半，驾驶室内两人被困。司机被方向盘抵住腹部，出现失血性休克。救援人员动用液压扩张器助其脱险。

　　车头凹陷一半车门变形挡住救援

　　前日深夜11点过，武青立交下桥处，一辆满载塑钢型材的货车撞到前方一辆运载百货货车的尾部。目击者看到，后方货车的车头在撞击下凹陷了一半，驾驶室严重变形。驾驶室内有一男一女，坐在副驾驶位上的女士还有意识，在小声呼救，司机的头搭在窗外，已不能说话。

　　消防队员赶到现场后，发现驾驶室的两扇车门都已严重变形。坐在副驾驶上的女士，左腿被变形的钢板死死卡住，司机的肚子被方向盘抵住，驾驶室中部已被压缩得没有空间，只有打开两侧车门才能救出他们。

　　而车门的变形程度已无法靠人力和撬棍打开，此时现场医护人员发现，司机已出现失血性休克的症状，初步确定腹腔内的多处脏器受损，必须马上抢救。消防队员拿来液压扩张器，几分钟后，两扇车门都被撑开，顺利救出被困者。

　　一人多处骨折一人未脱离危险期

　　昨日上午，记者在医院看到了在事故中受伤的龚女士。她和亲戚在成都开了一家建材公司，这次和她同时受伤的司机罗先生，是公司的雇员。因为这段时间生意忙，罗先生几乎每天都要从乐山运送建材到成都，对这一线路的情况应该很熟悉。龚女士说，事发时，她看到前方货车正在减速，而她们的货车撞了上去。

　　经过医院诊断，龚女士的左脚、左腿、右侧股骨多处骨折。而罗先生依然未恢复意识，在重症监护室待了十多个小时，他只在妻子看望的时候，有所反应。目前，他的腹腔内多处脏器受损出血，未能脱离生命危险。

　　对于事故的原因，运送百货的货车司机张先生说，当时前方正在堵车，他就减速准备停车，没想到罗先生的车撞上他的车尾。但罗先生的家属认为，张先生肯定也有一定责任。目前，交警部门正对事故做进一步处理。

　　华西都市报记者肖翔 董睿 实习生袁斯来