本报讯 （记者 张文） 8月8日上午，市长董军带领市级有关部门负责人现场调研缓堵保畅工作，随后召开全市缓堵保畅工作阶段性小结会。他强调，要综合施策，多措并举，努力为市民创造安全畅通有序的出行环境。

　　副市长钱引安，市公安局党委书记朱智生，市政府秘书长王德安陪同调研并出席会议。

　　新修建的西安城南客运站位于南三环与朱雀大街十字西南角，9月份投入运营后将承担面向陕南及我国西南、华南、华东等地区的公路旅客集散任务。董军一行来到这里，详细了解客运站的班线设置、旅客日发送量、交通组织等情况。得知城南客运站高峰期旅客日吞吐量将超过10万人次时，董军要求有关部门做好公路客运、城市公交、出租车和社会车辆的交通组织管理，加强客运站与地铁的地下联接，确保客运站周边交通安全顺畅。

　　随后，董军一行还先后前往南三环长安路立交建设现场和长乐路与环城东路十字东南角，调研交通缓堵工程建设情况。南三环长安路立交东西主线沿南三环全长758米，采用两层分离式立交形式，同时设有两个左转匝道和两个右转匝道，预计10月份将建成通车。为解决长乐路朝阳门—东二环段的拥堵问题，市政部门将对道路断面进行改造，由双向6车道变为双向8车道，同时两侧施划4公里长的公交专用道。董军要求进一步加快项目建设进度，做好与地铁施工的衔接，合理缩短工期，把工程建设对交通造成的影响降到最低。

　　在之后召开的全市缓堵保畅工作阶段性小结会上，市交委会、市交警支队、市市政局和市交通局分别汇报了近期各项工作进展情况。董军指出，缓堵保畅工作是市第十二次党代会和市十五届人大一次会议确定的一项重要惠民工程。缓堵保畅工作开展半年多来，市交委会各成员单位、各区县政府积极行动，认真落实各项缓堵措施，取得明显成效，赢得了来自各方的良好反响。

　　董军强调，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车数量还将不断增加，缓堵保畅的任务依然非常艰巨。各区县、各有关单位要进一步提高认识，坚持不懈，综合施策，多措并举，努力为市民创造安全畅通有序的出行环境。要狠抓各项目标任务的落实，特别是要把今年确定的43项缓堵保畅任务逐项落实到位。市交警支队要在交通管理上狠下工夫，进一步完善道路科学渠化方案，研究实施部分道路禁左和单行措施，加强交通事故快速理赔工作，合理设置红绿灯灯时，提高道路通行能力。交通主管部门要大力整治机动车和三轮车非法营运现象，确保交通安全。各区县要高度重视涉及交通缓堵道路工程的征地拆迁，加大工作力度，确保按计划完成各项目标任务。要加快推进市民反映强烈的南门、东门、文景路、朱宏路等立交工程项目建设，确保城市重要通道畅通有序。

　　董军强调，要继续强化公交优先战略，按照年初计划购买增加公交车数量，积极推进公交项目建设。要深入调研，科学决策，不断完善交通管理体系，尽快编制修订《西安综合交通规划》。要全面系统地开展交通文明教育工作，动员全社会力量参与缓堵保畅工作，不断提高市民的文明素质，倡导文明出行。要加大交通安全的宣传力度，继续营造良好的舆论氛围。要切实加强工作督察，确保缓堵保畅各项工作落到实处，努力为市民创造安全畅通有序的出行环境。