"海葵"可以穿越生命必须留下—写在"海葵"即将离开浙江之际

　　    新华社杭州8月8日电（记者李亚彪、屈凌燕、余靖静）“海葵”是可怜而短命的。从登陆浙江省那一刻起，它在这个5000多万人口大省的存在时间只有24－26小时。

　　    “海葵”又是狡猾和疯狂的。它的走向飘忽不定，让浙江沿海南北全线动员，150多万人被迫大转移，403万人受灾。

　　    气象部门预计，“海葵”将在8日自东而来穿越浙江中北部，并于晚上或9日凌晨离开，而浙江省正在做的事情是：把“海葵”送走，把生命留下。

　　    20多个小时，足以让“海葵”凶险毕现

　　    “从‘海葵’登陆的那一刻起，它足有20多个小时的疯狂时间。”在浙江省防汛抗旱指挥部办公室，一位工作人员这样说道。

　　    气象部门预计，“海葵”8日3时20分自象山县登陆，将沿着宁波、绍兴、杭州和湖州的路线穿过浙江中北部，进入安徽境内，穿越浙江的时间在24个小时到26个小时之间。

　　    有网友说，从登陆到距离“海葵”败走“麦城”，只有20多个小时。然而气象专家提醒，这次台风较以往滞留时间还是比较长的。“‘海葵’离开浙江前，尤其是在天目山区附近移动速度会很慢，降水影响时间相应将更长。”浙江省气象局局长黎健说。

　　    就在这20多个小时内，“海葵”带来的雨带面积达15万平方公里，浙江北部沿海地区的风力普遍超过12级。

　　    “海葵”登陆的三门湾附近一带，点降雨峰值一度达到450毫米。周边三县经济损失十分严重，多处水利工程被毁，有的地段出现塌方与滑坡。

　　    在古县城宁海，部分路段积水较多，出行困难。城郊也不乐观。“昨天这里的水面离地面只有30公分左右，今天这里就有1米8深，比人还高，有的树被淹掉看不见了。”宁海县范家村经济合作社社长范建兵站在高地上指着自己种的田地与苗木说。

　　    有摧枯拉朽之势的“海葵”，在这20多个小时内，威胁到的不仅仅是路边的广告牌、建筑物、树木，更威胁着其所到之处的每一个鲜活生命。

　　    一条条生命，从“海葵”手中抢出

　　    如果不是浙江省湖州市海事部门值班人员鲍国祥和3名同事，自江苏盐城到浙江省德清县的船老大阮粉根，真不知道自己一家人和自己的货船会有什么样的结果。

　　    “海葵”带来的大风直吹太湖，一度让在湖中行驶的阮粉根的船偏离了航道，螺旋桨又被渔网缠住。鲍国祥与同事在接到求救电话后赶到，用了整整两个小时才把阮家夫妇及其女儿连人带船拖出险境。

　　    在“海葵”登陆前后，像这样的事情还很多。

　　    在舟山市，秀山岛在台风来临前夜成为无法自由出入的孤岛，即将临盆的产妇刘交交需要到舟山市生产，政府、海事、医卫等多部门共同用救援船只完成了“生命接力”；

　　    普陀东港莲花洋上的一家海上娱乐城，在“海葵”登陆之夜与岸上的唯一通道被海水淹没，约40人被困，一人被玻璃割伤，普陀消防大队面对翻腾的巨浪和上涨的水势，携带救生衣、绳索等救援装备强行冲到海上娱乐城，援救被困人员；

　　    上虞市百官街道龙山路上，一栋民房六楼屋顶10多米长、4米宽的雨棚直坠一楼，两名路人不幸被压，消防官兵用切割机切断连接雨棚的钢板，再用扩张器一段段支起，快速开辟一条生命通道，成功救出两名被困人员并送往医院。

　　    在这样一场同“海葵”抢夺生命的战斗中，浙江省境内到记者发稿时没有一起由于台风而致人死亡的报告。

　　    以责任之名，“交给老天一份同过去不一样的答卷”

　　    “当你早上觉得出行困难时，请一定不要出门。什么考勤打卡，什么扣奖金，让它一边去吧。生命才是最可贵的，和家人一起待在家里，不用让别人来救援你，就是你这两天对宁波最大的贡献。”这是“海葵”登陆宁波象山后，宁波市海曙区区长吴胜武8日上午8时许的一条微博。

　　    浙江网民还自发在微博上发起了“我承诺，台风天不叫外卖！不收快递”活动，得到数千名网民的转发支持。不少网民说，送货员也是父母的孩子，虽然风雨无阻送外卖和快递是他们的职责，但是为了他们的安全，所有人都该做出这项承诺。

　　    浙江省台风历史上有这样一张惨痛的单子：上世纪五十年代的“温黛”台风造成死亡人数近5000人，1988年横扫杭州等县市的“比尔”台风造成162人死亡，2004年登陆温岭的“云娜”曾造成179人死亡，2006年超强台风“桑美”造成浙江因灾死亡193人……

　　    8月，这些台风都是发生在8月！“海葵”也在这个让浙江人刻骨铭心的月份里，为人类的生存能力出了一份相同的考卷。媒体评论员刘雪松认为，愿所有人为了责任与担当，“交给老天一个同过去不一样的答案”。

　　    20多个小时很快就要过去，浙江人将送走穿越浙江省的“海葵”，但不许它带走一个生命。