大洋新闻 时间: 2012-08-09来源: 信息时报 作者: 梁浩烨

只能容两部中型轿车大小的店铺也打着“汽修厂”招牌。信息时报见习记者 江月华 摄

在4S店维修车间，顾客可在休息区通过透明玻璃窗观看维修情况。信息时报记者 梁浩烨 摄

　　□本版撰文 信息时报记者 梁浩烨

　　7月28日晚上21时5分左右，一辆银白色比亚迪轿车在惠州大桥江北段突然失控，冲上桥上的人行道，致一死五伤。肇事司机为在东平某修车场工作的15岁少年（详见《信息时报》8月2日E07版）。

　　这件事让公众的目光转移到惠州汽修行业的招人制度上。近日记者走访发现，惠州市汽修行业不仅存在招人制度不规范现象，而且，发展良莠不齐、管理制度不规范、非法经营等现象也普遍存在。

　　调查1

　　为压缩成本 招收未成年学徒

　　记者在河南岸、麦地、下角、东平走访发现，形形色色的所谓“汽修厂”如点点繁星分布。其中有一家仅篮球场面积大小的汽修厂，只能容下两部中型轿车，也打着“汽修厂”的招牌。

　　据了解，由于这些汽修厂或汽车美容中心一般都分布在交通要道，所以店租相对比较昂贵。对于小型汽修厂来说，为了获取更高的利润，压缩人工成本也是其中一个手段。据了解，惠州汽修学徒工月工资一般在600元左右，而一个有经验的汽修师傅月工资则是3500～4000元左右。“我的工资一个月也就600元，包住，包吃两顿。”河南岸某汽修厂学徒小张告诉记者，而像他这样年纪尚小、工资很低的学徒在各家小型汽修厂里比比皆是，目的就是减少经营成本。

　　“像我们4S店维修车间有一定资本，一般都是招有技术经验的师傅，工资高点也没问题，服务质量好就行了。”惠州展通丰田市场部专员李清龙告诉记者，一般正规的4S维修车间是不招未成年学徒的，因为违反劳动法将严重影响到企业形象。

　　调查2

　　小汽修厂制度不完善乱象丛生

　　汽修厂用人制度不完善，也是出现“小病大医”、“偷梁换柱”、“漫天要价”、“只换不修”、“一病多治”等汽修乱象的原因。

　　记者走访发现，不少小型汽修厂根本没有制定完善的规章制度。一些只能容纳两部中级轿车的汽修厂，车间里连墙壁都挂满了各类汽修零件，根本没地方贴规章制度文件。记者在河南岸一家汽修厂咨询修车价格时，老板本人正在修理汽车，根本无暇顾及其他事情。当记者问及能否开发票、有无修前协议时，他表示修一辆车不用很长时间，不用那么麻烦。

　　“别说规章制度，有时老板还默许我们违规操作呢。”一位不愿透露姓名的从业人士告诉记者，曾经一次他们帮客户换机油，打开盖子，没装新机油就重新盖上，老板发现也没多说什么。

　　这与惠州汽车总站附近的惠州汽运集团汽车保修一厂形成强烈对比。该厂负责前台咨询的刘小姐告诉记者，其是惠州汽运集团下的一个部门，用人制度非常严格，首先必须是成年人，其次必须已经毕业。另外，公司一般都要制定一项车辆检查培训制度，从制度上限制了维修乱象丛生。记者从工作人员提供的“车辆检查维修承托协议协议单”看到，从总成大修、发动机大修到汽车二级维护、汽车小修、局部烤漆等，均有详细的协议条文。这份协议单具有法律效力，双方签字确认，违反此协议将负相关责任。

　　部门说法

　　将加强整治汽修业非法用工现象

　　尽管不少汽修厂老板均向记者表示，没有招聘未成年修车员工，但未成年修车学徒意外事件频频发生，让人不得不对此持怀疑态度。

　　在东平某修车厂15岁修车少年偷开客户车撞死1人撞伤5人事件发生后，记者从惠州市人力资源和社会保障局劳动监察科科长陈志良处获悉，汽修厂是否非法聘用未成年人需进一步调查，有些未签订劳动合同的，还需要进一步调查取证。然而，记者从相关法律条文了解到，我国《未成年人保护法》中规定：“任何组织或者个人不得招用未满十六周岁的未成年人，国家另有规定的除外。”规定中所指的“招用”可理解为“招收和使用”。也就是说，无论是招收，还是使用未成年人在经营性场所从事劳动，都是非法的。如果是在没有工资、没有合同的情况下，招用未成年人，压榨未成年人的劳动成果，性质更加恶劣。

　　对于惠州是否仍存在汽修厂非法使用未成年学徒的问题，陈科长表示，接下来会在例行检查时对这个方面更加重视，若存在非法用工情况，一定严加处罚。另外他还透露，接下来会与其他部门联合行动，整治这些现象，欢迎广大群众积极举报。

　　先进典范

　　惠州汽车4S店的维修车间——

　　车主可透过玻璃窗察看维修全过程

　　与乱象丛生的小汽修厂形成鲜明对比的是，汽车4S店维修车间在用人制度上非常严格，“我们都是严格按照法律法规聘用修车工人的，禁止招聘未成年人。”惠州展通丰田市场部专员李清龙告诉记者，4S店之所以在信誉、专业、保障方面取得良好反响，跟它的用人制度也是密切相关的。如果涉及驾驶方面，除了要求员工要有驾照之外，公司自己还有一个考核。“就是说第二关还要考取公司规定的一个资格证，而且规定这些员工一些车只能在车间里面开，一些需要在外面开的车需获得批准，监控摄像24小时都有监控”，李清龙表示公司在这方面要求非常严格。同时，如果车子有问题可以拨打他们的投诉热线。

　　在益城福特4S店和上海大众恒信4S店客户休息区，记者可以直接透过透明玻璃窗观察到车间维修情况，据了解，这是为了方便客户更好的督查到自己车的维修情况。而在上海大众惠州恒信维修车间门口右侧，记者看到了一个非常显眼的5S管理示意图：整理→整顿→清扫→清洁→素养。从示意图中可见其管理的规范与严格。

　　另外，记者在惠州益成福特了解到，他们自己制定了一个车间生产纪律管理规定。据惠州益成福特市场部负责人曾益聪介绍，一个完善的制度是确保员工能够依法依法操作，不会造成一些意外事故。“为确保安全生产，原则上不允许客户进入到车间内，如有客户进入车间，须善意对客户予以提示，并注意保护客户的安全。维修班组在接到前台维修通知后3分钟内应到前台拿单取车，按工单内容开工维修，并按规定时间保质保量准时交车。”益成福特服务经理张开告诉记者，在监督维修这一块他们非常重视。

　　此外，他们要求车间人员注重自身素质及维修技能的提高，按时参加部门的内部培训和考核，连续2次考核不及格的，给予降级使用或辞退。在驾驶客户车辆方面，益成福特规定在车间内驾驶车辆时，时速不得超过5公里。如维修车辆需外出试车，必须由公司授权人员进行，并告之车间质检员或技术总监。任何人员在未获得公司授权时，不得驾驶车辆，更不允许将车辆借给其他人员使用等等。张开表示，对违反以上规定者，公司将视其情节处以50～200元罚款，对造成恶劣影响后果者，予以除名处分。