集团公司总经理张挺军陪同卢春房副部长视察多头山车站设备

　　8月5日，即将建成开通的哈罗铁路接受铁道部卢春房副部长的“检阅”。

　　上午9时许，十四局集团公司总经理张挺军，十四局三公司副总经理、哈罗铁路项目经理王玉贵陪同卢春房一行登上轨道车，检查哈罗铁路沿线的建设情况。

　　随着一声清脆的长笛，轨道车缓缓驶出哈密南站，一路欢歌，奔向茫茫戈壁滩。

　　10时许，轨道车行至哈罗铁路S2标时，卢副部长关切地向张挺军总经理询问工程建设情况、职工的生活状况。张总如实向部长汇报，并讲述了职工在无水、无电、无人的恶劣环境下，参建员工抗击沙尘暴的感人故事，卢副部长听着频频点头，露出赞许的微笑。

　　卢春房副部长看望哈罗铁路建设者

　　卢春房看到沿线平整的路基和护坡，欣慰的说：我们的建设者不仅能吃苦，干得工程质量也好！

　　十二时许，轨道车驶入十四局承建的多头山火车站，卢春房走下轨道车，看望了参建职工，并一一握手问候。

　　随后，卢春房在车站站房内向全体参建人员发表了热情洋溢的讲话。他首先代表铁道部党组向奋战在哈罗铁路施工一线的员工表示慰问。他说，大家艰苦奋战，挑战极限，你们是我们铁路建设者的榜样，也是全国人民的榜样，要向你们学习，大家在这里虽然条件非常艰苦，但是工程干的非常精彩，无论是现场的管理水平，还是工程的质量、安全、工期是非常好的，我在此对乌铁局、哈罗铁路设计、建设、施工和监理单位表示感谢。随后，卢副部长对开通前需要注意的问题作了安排和部署，并要各个单位齐心协力，加强领导，整合各种施工力量，希望大家再鼓一把劲，圆满完成后续任务，顺利实现哈罗铁路今年开通这一目标。

　　陪同卢春房一同检查的还有铁道部副总工程师、建设司司长安国栋、铁道部副总工程师赵国堂、工管中心主任李志义、铁道部办公厅副调研员韩富强，乌鲁木齐铁路局领导，十四局三公司执行董事、党委书记田执祥，电气化公司执行董事郑洪星等人员。

　　一望无垠的戈壁滩满眼荒凉，自从有了哈罗铁路，自从来了十四局建设者，这片土地便有了生机与活力。

　　由十四局集团承建的哈罗铁路S2标，全长295公里，投资10个亿，自2010年年初开工建设以来，广大建设者深入无人区，抗击无水、无电，与大自然进行了一场生死较量。

　　卢春房副部长与十四局建设者合影留念

　　面对艰苦的施工环境，广大职工发扬铁道兵“特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献”的光荣传统，经受了大风、狂沙和尘暴的袭扰；经受了夏季地表温度高达70多度的烈日；经受了冬季狂风、极端低温零下30多度的寒冷，坚持工作高起点、高标准、高要求，众志成城，挑战极限，迅速掀起大干高潮，顺利突破铁路岩盐路基课题，填补了国内岩盐路基施工技术空白，科研项目正在做成果申报准备工作。砾石路基、房建施工均成为全线的样板，其中长白山特大桥被乌鲁木齐铁路局评为“标准化工地”。在2012年第一、二季度两次乌鲁木齐铁路局14家施工单位信誉评价中均获得第一名。

　　哈罗铁路的建设对开发沿线的煤、铁矿、钾盐和有色金属等矿产资源，加快南疆地区脱贫致富，促进我国东西部地区优势互补，加强民族团结、巩固国防，以及完善区域路网结构等具有十分重要的意义和作用。（通讯员：刘小果 李美华）来源：千龙