所谓内轮差，交巡警三大队车站中队中队长王杨解释称，是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。

　　而行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，可能造成内后轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

　　孩子们眼中的水泥罐车和大货车是什么样的？在他们画的图画中，出现最多的是车祸。“大、跑得快”是这些大块头给孩子们留下的深刻印象。

　　而面对此类车辆，行人和非机动车应该注意什么？

　　昨日，警方用罐车进行实验，罐车转弯时，至少要与其保持2米的安全距离。

　　孩子 画出“车祸猛于虎”

　　一张白纸右上方，画着一辆翻倒的水泥罐车，车身下面还压着一个孩子，急救车和医生在旁边救援。画面下方是慌乱的人群和“好可怕”的字样。

　　7岁的畅畅趴在一边，认真地用彩笔给这张名为“珍爱生命，远离罐车”的画涂色。

　　他身旁另一名孩子“车祸猛于虎”的画作已经完成，一辆大货车从后面撞上了一辆小轿车，轿车尾部变形，车门和地上是鲜红的血迹。

　　昨日上午9点多，郑州火车站西广场上，十多名孩子正画着他们心中的水泥罐车和路上交通的样子。

　　“大、跑得快。”当被问到图画中的罐车和大货车时，孩子们纷纷这样描述。“妈妈和老师说要从斑马线过马路，还要看红灯，遇见这样的车要躲开。”

　　司机

　　右前轮处是视觉盲区

　　当天上午，在火车站西广场，郑州市交巡警三大队组织青年志愿者、少年儿童和辖区搅拌站罐车司机开展了牵手平安行活动。

　　对于这一活动，不少参与的罐车司机表示支持。一家搅拌站的车队长尚先生称，水泥罐车车体较重，一旦发生事故容易致人伤亡。一方面公司不断在对驾驶员进行安全培训，另一方面“希望行人特别是电动车也要加强安全意识”。

　　“特别是过路口时，如果罐车和电动车都向右转弯，电动车制动差、车速又快，而右前轮处又是罐车司机的视觉盲区，容易出事故。”尚先生说。

　　他提醒，市民在路口遇到罐车时，不要越线，并避让至安全距离。“另外我们也教育司机，避让电动车，不违章。”

　　警方

　　注意罐车等大型车辆转弯时的内轮差

　　警方表示，罐车转弯时行人要及时避让至安全范围，是有科学依据的。此前微博上热传的一张动态图片也形象地说明了这个问题。

　　在这条号称“已经拯救了100万人生命”的微博图片中，一辆半挂拖车向右转弯，一名行人则站在路口处，车身前部通过后，行人却被斜着过来的车厢撞倒。

　　交巡警三大队车站中队中队长王杨称，货车转弯时有内轮差，行人又没有站在安全的距离范围内才发生了事故。

　　实验

　　车头正常通过，后轮却把纸箱压扁

　　为了更形象地展示内轮差，警方调来一辆水泥罐车，现场进行了实验。

　　王杨用一个纸箱来代替行人，分别放在罐车左前车轮处和右前车轮处，距车轮约60厘米。

　　随后，司机发动车辆，按民警提示，分别向左右转弯行驶。

　　向左转弯时，转弯幅度约为120度，车头正常通过，而后侧车轮却紧挨着纸箱，将其向一旁推动了数厘米。

　　“这要是行人或电动车，已经被撞倒了。”王杨说。

　　向右转弯时幅度略小，拐到一半时，整个纸箱被压在了后轮下，成了扁片状。

　　“右转弯时，右前侧车轮处是司机的视觉盲区，尤其危险。”尚先生称，行人要特别注意罐车等此类大型车辆右转弯时的情况。

　　警方提醒，看到水泥罐车等大型工程车转弯时，行人和非机动车应该至少保持2米的安全距离，才能确保安全。线索提供：沈豪杰

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