中新网昆明8月9日电(马骞)“为确保渡运安全，借鉴其他省市的成功做法，规定了签单发航制度。”云南省交通运输厅9日发布《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》，为对渡运实施现场监管，新办法规定了签单发航制度。

　　云南省交通运输厅副厅长张晓冰介绍，近年来，云南省乡镇船舶发展较快。目前全省乡镇船舶有27000余艘，占全省船舶总数的91%。云南省政府1988年制定的《云南省民间渡口管理试行办法》和1990年制定的《云南省乡镇船舶安全管理办法》已不适应当前当地经济社会发展的需求。根据省政府立法工作计划，在认真调查研究，广泛征求意见的基础上，云南省交通运输厅起草了《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》。云南省政府法制办借鉴江西、福建等地的立法经验，进一步对该办法进行修改和完善，并于7月3日正式实施。

　　随着云南各江河干流和重要支流沿岸经济的发展，特别是水电梯级开发形成大量库区后，许多沿江、沿湖、沿库乡镇的水上交通运输，特别是渡口运输在不断发展，渡口渡运更加频繁。为确保渡运安全，实施签单发航制度。安全管理专门人员将对现场进行监管，对上船人数进行清点，以防超载以及对救生器材的监管和使用。

　　该办法共有7章39条，明确了安全管理职责，规定了县、乡(镇)政府、村(居)民委员会及村民小组的管理职责，并对乡镇船舶、渡口的所有人或者经营人的安全管理义务，非通航水域内的自然保护区、风景名胜区、城市园林、水库、公园等处安全管理工作的责任主体作出了规定；规定了渡口的设置，渡口经营者的安全设施及渡船签单发航制度，并细化了乡镇船舶安全管理专门人员的职责；并规定了乡镇船舶发生事故后上报、救助、调查处理、善后工作等程序。(完)