一身较为专业的骑马装备、一匹颇为拉风的奥尔洛夫快步马，高邮35岁的个体小老板李翔花费17万从广东购买的两匹马，使他成为当地的“红人”，按照李翔的话来说：“几乎每天都有人慕名而来，要骑马玩。”从李翔家到他开的店有5公里左右的路程，他昨日告诉记者，虽然5公里要花40分钟左右，但是因为心情愉快，总觉得时间过得很快。

　　□通讯员 明宝 其定 现代快报记者 丁宇 文/摄

　　奥尔洛夫快步马

　　快步马的代表品种，原产俄国 ，由阿拉伯马与其他品种杂交育成，对中国三河马等品种形成影响较大。现在的奥尔洛夫快步马身型健壮、高大。运动形态优美、耐力持久，速度快，运步轻。性情温驯而活泼，繁殖性能好，对严寒气候适应性强，奥尔洛夫马可用于各种工作。

　　[买马]

　　[养马][骑马]

　　从小就梦想骑马驰骋

　　李翔岁数不算大，家里的经济收入还算可以，妻子在江都做教师，平时自己独自打理一家店铺。李翔买马的时间不长，6月份买的，7月份从广东运到高邮。虽然这两匹奥尔洛夫快步马与他相处的时间才1个月左右，但李翔对于这两匹马的热爱程度不亚于专业赛马选手，“从小就有个梦想，可以骑马驰骋在广阔的土地上，感觉很自由并且很环保。”正是因为这个理想的支撑，再加上之前看到报道称“有人骑马上班”，激发了李翔买马的决心。

　　“17万，两匹马，包括运费在内。”这个金额无疑可以买到一辆甚至两辆轿车，但是李翔选择用这些钱来买马。

　　[养马]

　　开销再大，也要养下去

　　“马不好养，很费钱。”李翔说，光喂养这两匹马的饲料钱，每天就达到200多元，“一天要喂食4顿，从早上6点开始到晚上12点结束，马吃的食物比较简单，草料有玉米皮、玉米粉，凡纤维高的草料都吃。”除了马饲料的花费，他还为这两匹马聘请了专业的驯养师，“每月6000多元工资，也是开支。”李翔告诉记者，由于天气热，他每天凌晨4点多，就与驯养师一道出去驯马，只跑60公里左右就回马棚休息。

　　据其介绍，因为骑马是兴趣爱好，自己又非常喜欢马，所以即使开销再大，也要把马养下去，“为了养得起这些骏马，我另外投资了10多万元购买了两节车厢座椅，配备成马车，以便供新人婚庆用，青年男女感觉这种方式很时尚，回头率高。有时也会把马车出租给影楼使用。”这种方式，被李翔称为是“以马养马”。李翔说，自己有两匹马的事在高邮“广为人知”，几乎每天都有人慕名前往他的小店要看看马或者试骑一下。

　　[骑马]

　　总感觉时间过得很快

　　5公里的路程要花40分钟，这是李翔从家里骑马到小店的时间。李翔目前经营的这家小店门面不大，经营的主要生意也与这两匹马有关，在小店的标牌上印有“响应环保，节能减排，低碳生活，骑马出行”的字样并留有店铺的电话号码。40分钟并不算短，但他说：“骑马的时候总感觉时间过得很快。”李翔的马有两个响亮的名字，分别叫“白雪公主”和“黑马王子”，“我为了买这两匹马也吃了一些苦，所以真的很珍惜它们。”

　　李翔介绍，马买好了之后运输到高邮的阶段也格外不容易。为了顺利将马运到高邮，李翔租了一辆卡车，“卡车运马也不容易，因为车速不稳，马蹄容易打滑，马的腿部极有可能摔成骨折。”为了避免这样的风险，经过盘山公路时，李翔冒着被马踢的危险，与马同坐车厢里，一旦遇到紧急情况，便首先保护好两匹马。经过三天三夜的奔波，两匹马才终于安全到家。

　　[交警]

　　马车不能上路，骑马则无禁令

　　骑马上街是否允许？李翔说，从购买马匹以来，交巡警部门尚未向其提出不许骑马的要求。

　　昨天下午，记者联系到高邮市交巡警部门，据介绍，马车是不能骑上主干道的，“严格意义上来讲，驾驶马车上街是违反了交通安全法的有关规定，驾驶马车上主干道更是不可以，当然骑马上主干道也会危害到公共交通秩序。”民警告诉记者：“骑马上路这种事情在我们这里属于比较少有的，相关的规定可能还不太完善，需要进一步健全，交通安全法里只有对于马车不能上路的规定，骑马上路则没有明文规定禁止。可以肯定的是，马主如果有驾驶马车的行为，那就属于违规了。”对于李翔驾驶马车上路的情况，高邮市交巡警部门表示，近期可能会找马主进行一次谈话，但未提及是否会禁止马匹上路或是否会给予马主处罚。