连续经历三次价格下调后,国家发改委昨晚宣布,自8月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.29元 和0.32元。
连续经历三次价格下调后,国家发改委昨晚宣布,自8月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.29元和0.32元。
涨价
记者从卓创资讯、中宇资讯等分析机构了解到,本次成品油价格上调之后,全国汽油价格除新疆外全部“破7”,柴油价格除新疆、甘肃、黑龙江和吉林、呼和浩特等省市外,也全部突破7元。在此次上调之后,济南93号汽油价格将由原来的每升6.96元上调为7.27元,97号汽油价格由原来的每升7.47元上调为7.80元,0号柴油价格由原来的每升6.79元上调为7.11元,包括93号汽油价格在内的济南汽柴油价格全面回归“7元时代”。
原因
此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制,根据近期国际市场油价变化情况决定的。7月11日国内成品油价格调整以来,受多重因素影响,国际市场油价震荡攀升,7月下旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截至8月8日,国内油价挂钩的国际市场三地原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。
应对
据国家发改委介绍,这次成品油调价后,国家将按照已建立的补贴机制,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)等给予补贴。同时,为保证市场物价基本稳定,防止连锁涨价,对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格不作调整。
预测
中宇资讯分析师高承莎表示,目前社会单位库存量多处于中高位置,而且全国大部分地区成品油硬性消耗能力不见明显回升,因此汽柴油需求短期内不会出现明显放量,今年不大可能出现去年四季度“油荒”的局面。对于今年9月份之后的国际油价走势,不少分析师持谨慎乐观态度。卓创资讯原油分析师朱春凯和中宇资讯分析师王金涛都认为,美国可能在三季度末推出新一轮量化宽松货币政策,中国等世界主要经济体仍有继续提高货币流动性的可能,国际原油等大宗商品价格仍处在震荡上行通道,9月之后成品油再次上调的可能性还是有的。
(本报记者 许凯)