本报讯（记者李升）兰州市智能交通非现场执法系统正式运行已经9天，8月9日，记者从兰州市公安局交警支队获悉，智能交通系统抓拍的交通违法行为中，不按导向行驶违法占所有抓拍违法行为的80%。

　　记者了解到，仅仅中山桥南一个路口，8月1日至9日抓拍的有效违法行为达177条，其中不按导向线行驶的就占142条。从全市32个路口抓拍的情况看，不按导向线行驶违法行为达80%以上，占所有抓拍违法行为的首位。据悉，智能交通非现场执法系统启用后，部分路段任意掉头、骑压双黄线、逆行等严重影响交通的违法行为明显减少。但一些路口由于只有一条直行车道或者一条左右转弯车道，加之车流量很大，造成部分路段排队等候的现象十分严重，而这些路段往往出现左、右转弯车道车流相对较小、直行车道车流量大或者直行车道车流量小，左右转弯车流量大的情况，造成路段拥堵现象，严重影响通行效率。对此，兰州市公安局交警支队组织人员对市区各个路口再次进行了调研，其中小西湖公园南滨河路由西向东十字路口，增加了一个右转借用车道，并将原来的右转车道改为右转直行车道。胜利宾馆由北向南将最右边直行车道变为右转直行车道。平凉路与南滨河路路口由北向南将右转车道改变为左转右转车道。静宁路什字由北向南将右转车道变为右转直行车道。

　　据兰州市交警支队有关负责人介绍，针对部分路口非现场执法系统运行后，转弯车道或者直行车道分配不合理的问题，交警部门正在进行实地调研。接下来，交警支队在整个系统建成运行稳定、整体交通流量和交通导向流趋于稳定之后，根据系统检测的路口交通流量科学分析，渠化导向车道和调整信号配时，以达到通行效率的最优配置。