【深圳商报讯】（记者 肖晗）国家发改委昨日宣布，自8月9日起，上调成品油价。深圳“红的”燃油附加费再次进入3元收取区间。短期内，“红的”燃油附加费有上调可能。记者采访发现，“的哥”对此较为欢迎，市民似乎也习惯了燃油附加费的频繁调整，反应平和。

　　 按照深圳市此前出台的出租车油价运价联动机制，当红黄色出租车主要用油93号汽油价格，进入5.65元至6.52元／升区间时，开始向乘客加收燃油附加费，价格每变动0.87元为一个调整区间，每次调整单元为1元钱。今年5月10日、6月9日、7月11日，油价经历连续三轮下调后，深圳93号油价为7.34元，“红的”燃油附加费收取标准也相应下调为2元。

　　 市民黎小姐表示，由于此前已经有媒体报道成品油价很可能在10日上调，自己对于燃油附加费再次上调也有了预期。而且之前深圳几次燃油附加费的调整，都是在油价变动后两三天内即完成，因此如短期内燃油附加费再次上调并不会感到意外。有不少市民感叹，深圳出租车收费在全国来说算是很贵的，燃油附加费再提高1元，将令出租车起步价达到13元，短途出行很不划算。

　　 而对于燃油附加费可能上调，昨日接受记者采访的几名“的哥”均认为，油价上调，燃油附加费跟涨有助减轻运营成本压力。

　　 深华“的哥”罗师傅称，原先预计燃油附加费下调为2元后， 短途客流会有增长，从而可以弥补燃油附加费的损失，但实际情况来看，客流增长并不明显，自己收入和下调前相比实际是有所减少。此次油价上涨后，燃油附加费重回3元，可以减轻自己的负担。

　　 深港公司的李师傅也告诉记者，如油价上调0.3元，一辆车一个月油费要增加450元左右，而燃油附加费上调1元，每月可以增加约1500元的燃油附加收入，算起来还是会更合算些。