一到下午6点定线车变“跨线车”，价就涨了

　　九龙坡区白市驿社区

　　定线车，就是为了解决运力不足而专门设置的按规定线路运行的客运车辆。然后，最近家住九龙坡区含谷的李先生发现，“一到下午6点，定线车就不见了。”最初他以为是加气紧张，可是一次无意路过石桥铺后，他才明白，原来部分定线车跑到这里来拉客了。

　　定线车方便市民

　　从白市驿三角碑到含谷，有很多涂着黄色油漆的长安面包车，车前挂着“白市驿”、“含谷”等字样的线路牌。“有时赶场天，定线车更挤。”家住金凤的王胜勇说，相比起摩托车和三轮车，定线车的安全性要高一些。

　　定线车的业务也有明显的“淡旺季”，有时一到下午坐车的人就明显减少，王胜勇说，现在天热了，有些车一到下午就开到凉快的地方乘凉去了，有几次他还看到过司机们坐在一起打牌。

　　昨天上午到中午，在含谷至白市驿的公路上，不时能看到定线车开过，运营非常正常。“最先的价格是一块，后来涨到一块五，现在涨到了两块。”李先生说，但最近几个月起，一到下午6点过，定线车就很少见踪影了。

　　一跨线就涨了价

　　“五块、十块、十五块。”李先生前几天途经石桥铺蓝天门口发现，几辆长安面包车的司机看起来十分眼熟，原来这就是他经常坐的从西彭至含谷的定线车司机。跨线运营后，这些车的收费涨了不少，大部分在石桥铺的车，都是走成渝高速公路到白市驿和含谷。

　　而另一些定线车则是从歌乐山走老路到了新桥附近载客，这里的定线车大多跑到含谷。

　　李先生说，这些定线车跨线后，不仅票价上涨了，而且司机态度还很不好。“既然叫定线车，就应定线跑噻，晚上我们在含谷等半个多小时都不来一辆。”在他的本子上，还记了几辆车的车牌号，他希望把这个交给相关部门。

　　运管所：立即介入调查

　　不过，昨天下午的时候，在石桥铺蓝天车站主要是一些到璧山和白市驿的大客车，并没有面包定线车的影子。一个大客车司机说，主要是傍晚以后，大客车减少了，而一些要回白市驿方向的乘客就会选择其它交通方式。

　　九龙坡区运管所运政科提供的信息显示，运营白市驿至含谷的，有20辆定线车，属于一家公司在管理。接到市民的反映后，运政科负责人表示，将立即着手调查此事。运管部门对定线车的运营有规定，不允许私自改变线路或价格，运管执法队将上路检查，发现违章车辆将按相关规定进行处理。

　　重庆晨报记者 陈军 实习生 李森林