日前，记者走访驾校安全员，请教特殊情况下的紧急自救知识。

　　遇到暴雨最好就近停车

　　卢国英，现任一所驾校的安全主管，主讲行车安全课程。对暴雨中行车如何保障自身安全，他建议，最好的办法是就近停车，打开双闪灯等待雨量变小。“下暴雨时，雨刷基本没用，视线极差，前后左右都看不清楚，继续前行太危险。另外，前面的路况也是未知的，一旦前面的路面是凹陷的，车就掉进水坑了。现在的轿车普遍底盘比较低，容易进水，发动机一熄火就麻烦了。”卢国英说。

　　如果车辆不幸淹入水中，必须以自救为先。“打电话给110、119是人的第一反应，但淹水后抓紧时间自救最重要。”卢国英说。车辆淹入水中，司机保持冷静最重要。新手遇到车辆被淹，往往心里慌张，在车内不知所措，就延误了逃生时间。

　　他建议，首先要争取打开车窗，如果不能及时打开车窗，就要想办法破窗逃生。虽然网上流传多种车辆被淹后车内人员的逃生方法，但权威部门没有给出最佳方案。这一点，他也很为难。盛传的“头枕杆击窗说”，源于一个日本逃生视频，这个方法权威部门还没有验证过。但砸窗的基本要点是用救生锤敲击窗的四个角，这样才能快速砸碎坚硬的钢化玻璃。

　　“不过每辆车的情况不同，适用的工具也不一样。”卢国英说，目前来说质量合格的救生锤和弹簧针都可以击碎车窗。

　　另外，遇到大风天气，如果在高速公路上行驶，车身晃动，方向难以掌控，唯一的办法就是降低车速。

　　汽车自燃切忌掀引擎盖

　　夏季除暴雨外，就是高温天气，汽车有时可能会发生自燃。这时该如何应对？卢国英也介绍了一点小窍门。

　　先闻异味。一旦闻到车内有烧焦异味，不要慌张。先将车停到人员稀少的安全地带，然后疏导车内的人，再寻找火源。

　　汽车自燃主要发生在车前部的引擎盖和仪表盘下，那里线路较多，容易起火。所以不要担心车会爆炸，只有火源接触到油箱才可能发生爆炸，而油箱在车辆后部。

　　从暗火到明火通常需要几分钟时间，有足够的逃生时间，车主不要紧张。先用车内灭火器自行灭火。驾驶员座位下面要常备灭火器，汽车自燃不能用水扑灭，灭火器是唯一武器。同时，起火后最好快点扔掉驾驶手套和化纤类衣服，这类衣服很容易粘连皮肤，引火上身。但是司机座位下面的灭火器容量都是1-2公斤的，一旦火势较大，很难扑灭。这时要及时报警，让专业消防人员帮忙灭火。

　　尤其需要注意的是，一旦是引擎盖下起火，切忌直接掀开引擎盖，这样相当于给火源提供了充足空气，火会一下子窜起来。要将引擎盖掀开一条小缝，用灭火器喷，边喷边缓慢地打开引擎盖。

　　当然，如果遇到大火，必须舍车保命，再报警扑火。

　　轮胎磨损程度要看外缘

　　卢国英还提到，现在很多私家车主对车辆缺乏日常保养，只依赖每次到4S店保养。事实上，保养是每天的必备功课。每天驾车出行前，都要打开引擎盖，检查机油是否充足，水箱是否有水。同时，也要看看轮胎有没有漏气，备胎和三角牌也得一一检查，一旦爆胎，可以及时换胎。

　　轮胎花纹的深浅也是轮胎检查的项目之一。轮胎边缘通常比中心的磨损要严重，所以检查轮胎要以边缘花纹磨损程度为准。当边缘花纹深度小于0.2厘米时，就该换轮胎了。轮胎花纹会影响排水功能，没有花纹轮胎（俗称“光头胎”）遇到了下雨天几乎是在水面上“滑行”，抓地力很差。刹车刹不住，在雨天十分危险。

　　换胎前，先靠边停车，一定要打开双闪灯（仪表盘上红色三角形的按钮），在车后150米处放置三角牌，防止后车追尾。换胎时，要先松螺丝，再用千斤顶，否则很可能顶起来之后螺丝就松不了了。千斤顶顶的位置很重要，这个位置因车而异，需要车主自己看说明书。