台风“海葵”带来的狂风暴雨造成本市多条道路积水，其中虹口区积水严重的道路较为集中，水电路、凉城路、四川北路和祥德路等一片汪洋，水电路、凉城路的积水最高处达40厘米。有网友调侃：“水电路变成了水电河，支流上漂浮着一排打双跳灯待牵引的车……”

　　为何积水集中在虹口区？虹口区防汛办负责人今天告诉记者，原因在于雨大；台风、暴雨、高潮位“三碰头”；还有在建中的虹口港泵闸尚未完工发挥作用。

　　累计雨量152毫米

　　8日暴雨中虹口区降雨量最大，据上海气象局发布的消息，7日20时到8日20时的24小时，鲁迅公园降水量达229.3毫米，为市区最大。8日14时到17时3小时内，虹口区累计降雨152.5毫米，强度远远超过了上海每小时36毫米的排水能力，内河的水位由此不断涨高。

　　远离排水泵站

　　此外，虹口区是居住聚集的一个老城区，区域内防汛基础设施相对还不够完善，水电路、四川北路等积水严重的道路都离市政排水泵站比较远，处于排水管网的“末梢”，一旦积水，排水能力就显弱。这次“海葵”台风、暴雨、高潮位“三碰头”，外港黄浦江的水位始终处于高位，区防汛办只得将原本能够通过虹口港向黄浦江分流雨水的水闸关闭。8日下午3时，虹口港内河水位涨到了4.31米，接近4.4米的警戒线，而此时暴雨没有丝毫减弱的迹象，为防止内河水位超高造成防汛墙薄弱段坍塌的重大险情，3时15分，根据预案，虹口区又关闭了区域内河沿线的抽水泵站。此时的内河好比是一个“蓄水池”，雨水既排不到黄浦江，又不能通过泵站将道路的积水抽进来。马路上的水就越积越深，造成全区有54条道路不同程度积水。傍晚6时半，黄浦江水位下降，虹口港的水闸重新打开，到晚上10时半，区域内道路的积水全部退清。

　　泵闸明年开工

　　“虹口港泵闸尚未建成也是造成这次积水无法排出的重要原因。”周副主任告诉记者，“目前现有的水闸只是扇‘门’，仅起到拦截作用，在内河水位高于黄浦江时通过水位差排水，虹口港泵闸建成后可以变‘被动’为‘主动’，马路上的水抽到内河后可以把内河水再排到黄浦江。”虹口区防汛办周副主任说，虹口港泵闸的建设工程争取在明年下半年开工，顺利的话后年可以启用。“届时即便发生像8日这样的特大暴雨，虹口区道路也不会再出现如此深的积水。”

　　本报记者袁玮